MitenCoil TyöRuohonleikkuri ?

Vuonna 1887 Robert Bosch keksikela , joka onkeskeinen osa ruohonleikkuripolttomoottori. Kela on käytetty yli 100 vuotta ja on edelleen käytössä , koska sen yksinkertaisuus ja luotettavuus . Ruohonleikkuri Patterit koostuvat viidestä pääosasta , jotka puolestaan​​magneettikentänsuurjännitekenttä pulssi . Tämä pulssi tulipalotkaasun ja ilman seostamoottorin palotilaan . Kaksisylinterinen ruohonleikkurit on kaksi kelat ja yksisylinterinen ruohonleikkurit on yksi kela . Onruohonleikkuri moottori ,kela sijaitsee vieressävauhtipyörä ,sisäinen osa , joka ei ole näkyvissämoottori koottuna . Magneettikentän sähköinen pulssi

ankkurinkela onmetallia U-muotoinen baari . Molemmat päät U-muodon , jota kutsutaan jalat , kohta suoraan moottorin vauhtipyörä , jossa on pieni aukko välillä . Kun vauhtipyörä kääntyy, se luo magneettikentän ankkurin javauhtipyörä . Ankkuri kääntyy sitten , että magneettikentänsähköinen pulssi .
Ensisijainen ja Toissijainen kelat

ensiökelan on paksu mittari lanka joko kuparia tai alumiinia, kiedottu sekä jalatankkurin . Magneettinen -to - sähkö muuntaminen alkaaensiökelan . Sähköinen virtaus ensiökäämin on alhainen ja virtaa toisiokäämin , jossasähkövaraus monistetaan . Toisiokelan onohut kupari tai alumiini kääri suoraan yliensiökelan . Jokaista metallia kääriensiökelan ,toisiokelan on 60-100 huivi.
Coil Plug Spark

elektroninen sytytys käytetään ruohonleikkuri moottorit lähettääkipinä tästä kelan kauttaplug johto , jos se syttyykaasun ja ilman seoksen palotilassa kauttasytytystulppa . Kun vauhtipyörä muuttuu , luoda sähköäkela ,sisäinen Tyristorikytkimensähkövirran kuorman läpitulppatiettyyn aikaanbensiinin seos saavuttaakammion , jonka avulla se voi räjähtää .
Magneetit ja vauhtipyörät

kestomagneetit toimivatvauhtipyörä pyörii , luo magneettikentän käämin javauhtipyörä . On kaksisylinterinen moottori ruohonleikkurit , voi olla useita magneetteja sarjassa , vuorotellen pohjois-ja etelänapa , joita käytetään luomaan tarpeeksi sähköä tuleen useita lähtöjä . Yleensämagneetit ovat kiinnittyneet tai valettuvauhtipyörä.
Coil Wear ja vaihto

Kaikki nämä osat ovat sisäisiä ja ei näy kun leikkuri moottori on käyttää . Ruohonleikkuri kelat harvoin on vaihdettava . Kuitenkin satunnaisestialumiinia tai kuparia johdot kela voi heikentyä iän , moottorin ylikuumeneminen tai epäsuotuisat ilmasto-olot . Kunkelat eivät kykene kulkee virta ,sytytystulppa ei voi kipinä jaleikkuri moottori ei käy . Kodinomistajillekohtuullisesti kokemusta pienten moottoreiden korjaus voi usein purkaamoottorin tilallekela niiden ruohonleikkurin , kun taas toiset voivat ollaleikkuri teknikko korvaakela .