MitenNarukäynnistin Työruohonleikkuri ?

Käsikäynnistintä kokoonpanoruohonleikkuri mahdollistaakäyttäjän käynnistää palamisen kun leikkurin moottori . Kunkäsikäynnistintä järjestelmä alkaa toimia ,käyttäjä voi pyöritä moottoria käsin ja saada se menee tarpeeksi nopeasti aloitettava kaikkisisäiset käyttöjärjestelmienleikkurin . Tämä Starter kokoonpano onkriittinen osaruohonleikkuri , ja ilman sitäleikkuri ei käynnisty . Käynnistysnaru

vain näkyvä osakäsikäynnistintä järjestelmä onkäynnistysnarusta . Tämä köysi istuu joko etukahvassa taileikkurin moottori ja sen avulla käyttäjä pääsee suoraankäynnistin järjestelmän . Kunoperaattori vetää uloskäynnistysnarusta ,köysi tarttuulähtö mekanismi ja saamoottorin kääntämällä tarpeeksi nopeasytytysmoduuli tuottaakipinä sytyttääpolttoainettasylinteriin . Tämä Käynnistysnaru kiertyyhihnapyöräjärjestelmä , jonka avulla se voidaan vetää ulos ja rekyyli automaattisestimoottorin .
Hihnapyöräjärjestelmä

hihnapyöräjärjestelmä nurmikolla leikkurin käsikäynnistintä istuu tavallisesti allekäynnistin kansi päällemoottorin . Keskellätalja,palautusjousi yhdistää hihnapyörän kauttakoukku . Kunkäynnistin köyden saa vetää pyörä pois ja ulosmoottorinpalautusjousi ojentaa . Kun kuljettaja päästää irtiköyden ,palautusjousi napsahtaa takaisin jaköyden kavahtaa päälletalja . Tämä antaa kuljettajalle mahdollisuuden jatkuvasti vetääköyttä saadamoottorin liikkuu nopeammin ja nopeammin kohti palaminen .
Vauhtipyörä

Käsikäynnistintä järjestelmä nurmikolla leikkuri palvelee lähinnä toimimaanleikkurin vauhtipyörä . Vauhtipyörä istuukäynnistin puolellaruohonleikkuri, onkampiakselin . Ulkorengasta vauhtipyörän kaksi magneettia auttaa tuottamaan magneettista energiaa kuinvauhtipyörän pyöriikampiakselin . Kunmagneetit rakentaa tarpeeksi magneettista energiaa , ne liittyvätsytytysmoduulin , polttamalla poissuurjännitekipinöillä palamiseen vaaditaan . Joten, kutenoperaattori vetää uloskäynnistysnarusta , ne ovat todella siirtymässävauhtipyörä .
Kampiakseli

kampiakseli onmetallia tynkä istuukeskellä vauhtipyörä , joka antaa virtaa kaikkileikkurin liikkuvien osien läpi puristus . Kun vauhtipyörä pyörii , se myös muuttuukampiakselin , joka auttaa siirtäämäntää ylös ja alas sylinterin sisällä . Tämä ylös ja alas pumppaus vetää enemmän kaasua ja ilmaa moottoriin , ja työntää ulos kuumat kaasut ja ylimääräinen polttoainejärjestelmään. Joskampiakselin voi spin tarpeeksi nopeastikoko moottori sammuu , joten on tärkeää vetää kovaakäynnistysnarusta saada se kaikki liikkuvat tarpeeksi nopea palaminen alkaa .