Mikä on Copper Nickel Hitsaus ?

Kupari - nikkeli hitsausta käytetäänuseita erilaisia ​​rakentamisen , koska sen kestävyys . Kupari - nikkeli -hitsausta käytetään usein alusten ja putket, joista merivesi on mukana tai lauhduttimet , lämmönvaihtimet ja muut osat, jotka ovat kosketuksissaveden . Kupari - nikkeli hitsausta käytetään usein , koska se on ruostu. Määritelmä

kupari-nikkeli hitsaus yksinkertaisesti viittaaliittymässä kupariseostuotteiden metallien avulla laaja lämpöä. Prosessi , joka tunnetaan kaari - hitsaus, tapahtuu, kunäärimmäinen kuumuus aiheuttaametallien sulaa ja yhdistyä jäähtyessään . Kupari - nikkeli onerityinen muoto seosmetallin käytetään eri tarkoituksiin . Kuparin ja nikkelin ovat keskenään liukenevia metalleja, jotka hitsataan yhteen hyvin ja muodostavaterityisen tiukka sidos.
Ominaisuudet

ominaisuudet kupari-nikkeli seokset tekevät niistälooginen valinta tietyn tyyppisille hankkeille , joihin osallistuu merivettä. Sen lisäksi niiden korroosionkestävyys , ne ovat myös vähemmän alttiita biologiselle likaantumiselle tai kertymistä bakteerien ja muiden mikro-organismien . Niillä on myös korkea lämmön-ja sähkönjohtavuus . Nämä seokset ovat yleensä erityisen vahva ja kestävä erilaisia ​​kulumista, joka tuhoaisi muita metallia .
Asteet

luokankupari - nikkeliseoksesta määritetään prosenttiosuus kuparin ja nikkelin kussakin. Suurempi prosenttiosuus nikkelin , sitä voimakkaampi on metalliseos . Vuonna Marine Service , kaksi ensisijaista kupari-nikkeli seokset käytetään säännöllisesti . Yksi näistä seosta 70 prosenttia kuparia ja 30 prosenttia nikkeliä , kun taas toinen on seos, jossa on 90 prosenttia kuparia ja 10 prosenttia nikkeliä . 70-30 seos onvahvempi, mutta90-10 seos on yleensä yleisempää ja on halvempaa .
Puhtaus

Kun käytät kupari - nikkeli metalliseos hitsausprosessissa , on välttämätöntä säilyttääpuhtaudenmetallin välttää mahdolliset ongelmat myöhemmin . Lyijyn , rikkiä ja fosforia voivat kaikki aiheuttaa hitsausliitoksiin halki . Öljy ja rasva on poistettavapuhtaalla liinalla , mikäli uusia ulkomaisia ​​elementtejä, jotka voivat aiheuttaa saastumista hitsausprosessissa .