Hitsauskaasut voi tulla pieniä nonrefillable sylinterit , joita on tarkoitus tyhjentää kerran ja heitetään pois . Uudelleen täytettävät sylinterit ovat suurempia ja yleensä terästä tai alumiinia seinät ¼ -to - ½ tuuman paksuinen , javahvistettu kaula ja pohja . On olemassa kolme yleistä tyyppiä täytettävissä kaasusäiliöissä . Standardi sylinteri , jossa on avoin sisätila on käytetty hapen ja monenlaisia muita pakattuja kaasuja. Sylintereihinsisäinen lappoletkun ovat kaasuja, kuten hiilidioksidia , joita käytetään sekä neste ja höyry muodossa .
Ainutlaatuinen muotoilu
Hitsaus kaasupullot asetyleeni polttokaasua onainutlaatuinen sisustus . Asetyleenikaasuvalot on epävakaa ja altis spontaani räjähtävä palaminen paitsi jos se varastoidaan korkeassa paineessa erityisesti suunniteltu sylinterit . Asetyleenipullojen ovat täynnähuokoinen vaahto kaltainen materiaali estää epästabiilien asetyleeni taskuja. Asetyleeni liuotetaan asetoniin auttaa pitämään kaasu vakaana . Asetyleenipullojen pitää säilyttää pystyasennossa tai syövyttävät asetonilla voi päästäventtiilin tai hitsaamalla kamppeet .
Sylinteri Koot
Yleisin sylinteri asetyleenipullojen polttokaasua seisoo 40 tuumaa pitkä , on 12 tuumaa halkaisijaltaan ja omistaa 225 kuutiometriä pakattu asetyleeni 250 kiloa painetta . Tämä samankokoinen sylinteri , ilmansisäistä vaahto , käytetään myös suuronnettomuuksien ehkäisemiseksi kaasun ( metyyliasetyleenin propadieenia ) , joka tarjoaa lähes yhtä paljon lämpöä kuin puhdas asetyleeni ja kestää yli kaksi kertaa niin kauan . Suuronnettomuuksien ehkäisemiseksi kaasu on myös vakaa käsitellä. Asetyleeni ja suuronnettomuuksien ehkäisemiseksi kaasupulloja tyypillisesti ovat keltaisia . Toinen komponentti kaasu-hitsaus on happi . Yleisin hitsaus - rig sylinterin pitämiseksi hapen seisoo 51 tuumaa pitkä , on 9 tuumaa halkaisijaltaan ja omistaa 200 kuutiometriä happea 2000 kiloa painetta. Happi sylinterit tyypillisesti ovat vihreitä .
Sylinteri Leimaus
Kaikki hitsaus kaasupullot on oltava tietyt tunnistemerkinnöillä leimattumetalli . Ne sisältävätDepartment of Transportation tyyppinumero , joka määrittää , onkosylinteri on terästä tai alumiinia jasuurin käytettävä paine psi . Tämä seuraajärjestysnumero , joka yksilöi erityisolosuhteet sylinteri . Muut merkinnät sisältävätnimenalkuperäinen omistaja , valmistusaika , valmistajan tarkastus hyväksynnän leima , viimeisimmän paineturvallisuus testi jasylinterin omapaino . Myös sylinterit on oltavatarramuistilappua tunnistaasisältöä ja voi ollaviivakoodi tarra tunnistaaerityisiä sylinterin seuranta läpiuudelleentäyttöprosessi .
Yleisesti Kotisivu korjaus