Miten sähkökytkintä Työ Ajettavat ruohonleikkurit ?

Sähköinen kytkin teidän ratsastus ruohonleikkuri ohjaaPTO /irrottaminen kytkin . Tämä onvälttämätön turvallisuus ominaisuus , jonka avulla voit lopettaaleikkuuterät liikuttaessatraktorin ja harjoittaaterät nurmikkoa leikattaessa . KunPTO on asetettu" harjoittaa "-asentoon ,sähköinen kytkin aktivoidaan . Tämä aiheuttaakytkimen talja pyörittää ja siirtää valtaLeikkuutason kauttavee - vyö . Lisäksimekaaninen jarru rakennettu sähköinen kytkin , pysäyttää terät niin pian kuinPTO on asetettu" irtoavat "-asentoon . Kytkin Aktivointi

12 voltin roottori kelanpyörivän voimanotto puolellakytkin tuottaavoimakkaan magneettikentän , kunPTO " harjoittaa "-kytkin aktivoituu . Tämä vuorovaikutuksessaankkurin rakennettutalja vetopuolelta kytkimen . Magneettinen voima toimittamienroottorin käämien imeejousikuormitettu liukuva avainnettu napa on liitetty hihnapyörän ankkurin . Näppäilty napa sitten kavereiden kanssakiilaurapyörivän nivelakselin ja lähettää vääntömomentinnivelakseliamagneettisydänyhdistelmästä rakennettupyörä . Tämä aiheuttaapyörän pyörimään ja siirtää valtaLeikkuutason kauttahihna .
Clutch deaktivointi

Heti kunPTO -kytkin on asetettu" irrottaminen tapahtuu "-asentoon , virtaa 12 voltin roottorin käämi on leikattu ja magneettikenttä luhistuu . Tämä mahdollistaajousikuormitteinen liukuva näppäilty napa vetäytyäkiilaura Nivelakselia , jolloin katkaisemalla Transmittoidulla vääntöä . Lisäksi , samalla poistetaan ,näppäilty napa aktivoijarru mekanismi , joka pysäyttääkannen käyttöhihnapyörä välittömästi.
Kytkin pysähtyy ja käynnistyy

pitkäaikaisen käytön jälkeen , kuluminen aiheuttaa välinen ilmarako roottorin käämin ja ankkurin laajenemisen. Tämä synnyttäävaarallisia määriä lämpöä joka voi vahingoittaaroottorin kela . Kunlämpötila nousee yliturvarajan ,bi - metalli nauhat sisälläsisäänrakennettu lämmön ohituskytkintä taipuu ja katkaisee virran roottorin kela . Heti kunkytkin jäähtyy , virta palautuu jakytkin alkaa toimimaan taas . Tämä voidaan korjata poistamallakytkintä ja kiristämälläkolme jousikuormitteista pähkinöitä ympärikytkimen kehä tasaisesti . Tee tämä taas liukuva0,012 tuuman rakotulkkia aukkoihin välissämutterit . Kunrakotulkilla alkaa sitoa ,ilma on oikein säädetty . On kuitenkin olemassa kolme niittejäedessäankkurin puolellakytkin , jotka pyrkivät vääristämäänkoteloon . Ennen kuin suoritat säätöjä , kiertäähihnapyörän kunnesniitit on sijoitettu välissärakotulkkia lähtö .
Clutch lakkaa toimimasta

Tämä johtuu yleensä alhainen jännite tai olematon sähkönsyötössäkytkin . Akku on tarkistettava ja veloitetaan , tarpeen mukaan. Jos akku on kuollut , vaihda se ennen kuin jatkat . Jos akku on ääni , sammuta moottori ja irrotavirtajohto johtaakytkimen . Asetamulltimeter lukea10 mittakaavassa . Työnnämittapää yksireikiäkytkin ja kytkemuut koetinvastaava lankavastaliittimen . Liitäerillinen johtokahden jäljellä yhteyslentoasemien molempien liittimien loppuunpiiri. KäännäPTO kytkin" harjoittaa " asentoon . Jos mittari lukee alla 4,0 ampeeria , siellä onvikatraktorin johdotus järjestelmä . Tämä voisi ollaviallinen rele ,huono akku yhteys taihuono PTO -kytkin . Ovatjärjestelmän kassallapätevä teknikko . Josvirtalähde on yli 0,04 ampeeria , asetayleismittariohmia asetus. Erotakytkin liitin ja asetamittapää sekä syvennyksiinkytkimen puolellaliittimen . Josyleismittari lukema on alle 2,4 ohmia , tai jos se nousee yli 2,9 ohmia ja /tai hyppää äärettömyyteen ,roottorin käämien ovat palaneet loppuun ja kytkin on vaihdettava .