perustus on vaarassa kastu josbetonin yläpuolella halkeamia ja heikkenee , paljastaenanturoiden ja säätiö seinät vettä . Esiliina edessäautotalli tasoittaasiirtyminenajoneuvonajotieltä talliin ja toimiiesteenä roskia ja kosteutta . Asematason ulottuu leveyden autotallin lattialle . Esiliina pituus riippuu vaadittavasta rinteessä - lisää pituutta vähentämiseksi tarvitaan jyrkkiä rinteitä .
Esiliina Construction
yhteysautotallin lattialle jaesiliina on aihe painostuksen lämpötilan vaihteluja japaino ajoneuvojenstressiä kohtaan . Esiliina on yleensä rakennettu paksumpi kuinsuurin osaajotieltä lisätä paineensietokyky , ja vahvistettu hitsattu metalliverkko . Syvällisemmin perusaineelle voidaan myös suositella enemmän tukea . Ihannetapauksessaesiliina on vaarnattu autotallin lattiaan Erikoisteräspiikit baareja.
Ajotieltä Slope
vähintään rinne ulko jalkakäytävät on yleensä asetettu 2 prosenttia , tai 2 jalkaa nousee jokaista 100 metriä pitkä. Tämä kulma näyttää tasainen, mutta valuu vettä tehokkaasti . Suurin suositeltu kaltevuus ajoväylien on 12 prosenttia . Kun se on tarpeen ylittäärinne , siirtymävyöhykkeitä 5 prosentin kaltevuus , enimmillään suositellaan alussa ja lopussajyrkkä kohta pitää osat ajoneuvon törmäämättäjalkakäytävä .
Autotalli esiliina Slope
osana pintavesien pitääsäätiön kuiva, rakennusmääräysten suosittelevat, ettämaa vieressä talon rinne poissakotoa 5 prosenttia eli 5 metriä johtavat kunkin 100 jalkaa pitkä. Tämä suositus koskeeautotalli esiliina . Se on yhdenmukainen myössuosituksensiirtymistä vyöhykkeenjyrkkää rinnettä vähentää kulumistaajotieltä ja ajoneuvoja . Jos sivusto ei majoittaa5 prosenttia rinne ,vähintään 2 prosenttia rinne olisi täytettävä .
ajoväylien