Koska kyynel perävaunut on suunniteltu laadittava perus , kustannustehokkaampia materiaaleja , niitä ei yleensä varustettu paljon ilmastointi . Kun kuljetetaan tarvikkeita ihmisten sijaan , ei paljon ilmavirtaa tarvitaan . Mutta ilmasto voi ollakeskeinen vaikutusperävaunun . Kuumempi ilmastossaloukkuun sisäilmanperävaunu voi saada lämpöä hyvin nopeasti . Tuloksena onkerääntyy lämpötilan ja kosteuden , joka saattaa vahingoittaa mitä olet kuljettavat ellet jäähtyätilaa .
Coatings ja Windows
Jos perävaunu ei onmetalli kattaa, sinun kannattaa harkita lisäämällä yksi . Alumiini kuori onyhteinen komponentti kyynel perävaunujen ja voi auttaa heijastaa pois paljonlämpöä, että lämpimässä ilmastossa voi tuottaa . Tämä voi riittää jäähtyä perävaunu alas ilman tarvetta asentaahuippuimuri . Samoin asentamallapari ikkunat ja jättää ne auki lämpiminä päivinä voi luoda tarpeeksi ilmavirran välttämiseksi murehtia lämpöä tai kosteusvaurioita .
Fanit
p Jos asuthyvin kuuma ilmasto, tai usein kuljettaa enemmän herkkä materiaaleja, joita voidaan tuhoutunutlämpöä, saatat joutua lisätoimenpiteitä jäähtyäperävaunu . Ei ole välttämätöntä, että kaikki perävaunut tai kaikki ilmastossa , muttakuiva Midwest tai kosteassa Etelä saatat löytää joitakin lisäyksiä tarpeen . Tässä tapauksessa liittämälläkatto - pohjainen ilmastointi voi pitäätilaa jäähtyä . Yksinkertainen tuuletin voi auttaa , mutta ei tee paljon eroa, kun ajaa alashighway . Pieni ilmastointi voi suorittaajäähdytys työtä luotettavammin .
Huomioita
Ilmastointilaitteet tulevat ongelmat omia. Yksikön täytyy tuoda ilmaaulkopuolelta ja se jäähdytetään ennen levittää sitä kauttakyynel , tai saatat vahingossa luodamatalapainealueen perävaunun ja ylitöidenyksikkö . Jos et asentaa katolle aukko , tai ilmanAC yksikkö , ostaa joka voidaan turvallisesti vinssillä hiljaa jos et käytä sitä , suojaamaan sateelta ja roskia .
rakennussuunnitelmansa