Tietyöt Menettelyt

Kaksi sanaa voi aiheuttaa huokaa tappion ja ärtymys suuressa suosiossa : tienrakennus . Silti , vaikka tienrakennus tuntuu hankala ja hankala , todellisuudessa se hyödyttääyleisölle. Rakentamalla ja korjaamalla maantiet , ihmiset voivat matkustaa pitkiä matkoja suhteellisen helposti ,saavutus joka tulisi lähes mahdotonta ilman kelvollinen teillä. Tienrakennus Yhdysvalloissa seuraastandardi asettaa menettelyt pitkäikäisyys ja käytettävyystulevaisuuden ajorata . Kartoitus

Ennen rakentamisen koskaan alkaa , laaja kartoitus tapahtuu . Katsastajien karttakoko alue pystyy määrittelemään, missäuusi tie istua . Kun olet valmis, viereisen koteja kartoitetaan ja tarvittaessa osti kauttahallituksen oikeutta haltuunottovaltaa , joka tapahtuu jos omaisuus kuuluuuuden tien oikeus-ja- tapa . Katsastajien huomatatopografiaympäröivän alueen , kuten vuoret, purojen ja järvien , ja asetauusi tie vastaavasti . Viitearvoja kartoitetaan jokaisen 1000 jalatkoko pituudeltaan , viittaaminen korkeus verrattuna merenpinnan ja merkitseetulevaisuuden edullinen korkeustien .
Ground arviointi

Kun katsastajat suorittanut kartoitusalalla, ne on ensi arvioitavamaaperää tien soveltuvuus . Työntekijät ottaa maanäytteitä käyttäenporaustomilla tai käsin kaira , jossa on vähintään 25 näytettä kaikista kilometreistä . Nämä näytteet ojentaa 100 metriä kummallekin puolelleuusi moottoritie ja kerran analysoidaan , johtaaluokituksenalueen maaperästä profiilia . Suot , järvet , joet ja muut kosteikot vaativat enemmän tutkimuksia ja arviointeja , määritellään paitsi ekologistauusi ajorata myös määrittää soveltuvuutta .
Maanrakennustyöt

Kunhallitus on suorittanut kaikkikartoitus , kiinteistön hankintaa ja maaperän tutkimukset , todellinen pohjatyö voi alkaa . Työntekijät sijoittaa tutkimus viestiä jokaista 100 metriä uuden tien keskilinjan jaetuajo-oikeus rajoista ja puiden poistaminen ja harja alkaa . Jälkeen työntekijät ovat selvitettyharja , ne saattavat rakentaminen panoksetkeskiviivaa , rinne panokset , panokset tierumpuihin , myrsky viemäreihin ja kääntyessään .
Maisemointi ja päällystys

Workers paikka sininen panokset välein 100 jalkaa ja alkaa maisemamaahan vastaamaanennalta kartoitettu korkeus vertailukohtia . "Blue latvat " pinnalla , urakoitsijat suorittaaviimeisen silauksenhiekkatielle . Sitten työntekijät alkavat antaaaggregaatin taikivinen , tiheään pakattu aineelle,maisemoitu likapohja , myöhemmin myös asfaltti- ja muiden pintamateriaalien .
Viimeistely

Työntekijät maalaavalmiin tien ja aloittaa työt rinteitä ja ojan pohjat yrittää estää eroosiota . He asettavat panokset eri eroosion materiaaleja , kuten olkia ja kallio . Työntekijät maalaauuden tien . Lopullinen mittaukset laadun määrittämiseksitienrakennus työtä , sekä onkotie täyttää oikeudellisesti vaadittua tasoa. Nämä tekijät pelata osaksiurakoitsijan lopullinen maksaa .
Huolto

Ajanuusi tie kokevat vahinkoja sään vuoksi ja käyttöä . Chips kehittyyjalkakäytävä jäätymisen vettä , veisin kasvit , lumiketjut ja enemmän. Joskus nykyiset maantiet tarvitsevat laajennus käsitelläyhä enemmän liikennettä . Tiet tehdään repaving , maalaat ja pysyvän käytössä .