Asfaltti Placement menetelmät

Asfaltti on lisätty käyttämällä kuorma joka työskentelee yhdessä levittäjät . Yhdistelmä on pidettävä lämpimänä ja taottava , joka vaatiisuppiloon . Lamellikuljettimia poimia läikkynyt asfaltti siististi . Siivet pitäämix koaguloitumista suppiloon kulmissa . Tekniikatasfaltti rekkakuski käyttää suorittamaan kaatamalla määrittelee laadunvalmistunut kaada tai asfaltti matto . Toimitus

estää merkkiensujuvaa kirjaatasoite , kunkippiauto vetää jopa sivuston se pitäisi lopettaa ennen levitin . Tasoite ontasainen työkalu, joka leviääasfaltti tasaisesti . Jos tehdään oikeinasfaltinlevitin jatkaa eteenpäin vastaamaankuorma . Levitin suppilon pitäisi olla 25-75 prosenttia täynnä. Visuaalisesti se on osoitettu , kun lamellikuljettimia eivät enää näy pohjasta suppiloon. Lavan tulisi nostaa seuraavaksi , kerroityhdistelmä yhteyttätakaluukku minimoimiseksi eriytymistä . Kunsekoitus on tyhjennetty ,lamellikuljettimia voidaan poimia liikaa mix offroad .
Synnytyksen jälkeen

Kunasfalttiseoksesta tyhjennetäänrekkakuski pitäisi vetää pois tavalla, joka pitääasfaltinlevitin vakain . Pohjaanvirtauksen portit onvähimmäistaso , jollasekoitus pitäisi pysyäsuppiloon . Tässä vaiheessa sijoitusprosessissalamellikuljettimia pitäisi vielä olla näkyvissä . Kun yksi kuorma-auto tuottaa asfaltti , toinen ottavan paikkansa . Kun tämä tapahtuu ,pysäköity kuorma voi käyttää siipiään . Jos yhdistelmä on jäähdytys se voi kerääntyä nurkkiinsäiliössä. Foldingpaver siivet voi auttaa poistamaan tämän ongelman .
Truck Exchange

Kun autot vaihtavatlevittäjät eivät toimi . Kuitenkintaso sekoitasuppiloon tuleetärkeä kysymys. Jossuppilo tyhjenee ,tasoite voi pudota ja vähentää paksuusasfaltti maton noudattaen . Tämä johtuu siitä, että määrä mix yhteyttätasoite määrittää korkeus ja siten matto paksuus. Josmäärä sekoita säiliössä on korkea ,matto paksuuntua . Muut vaikuttavat tekijätmatto kuuluuvauhtiasfaltinlevittimen . Pitäämateriaalin jopa vastointasoite ,virtaus portit tulisi säätää niin, ettälamellikuljettimelle ja kaira lähellä jatkuvaa toimintaa .
Automaattinen ja manuaalinen Päällystys

Olipa paver on automaattinen tai manuaalinen vaikuttaaparametrit asfaltti sijoitus, lähinnä sen vuorovaikutuksestatasoite . Automaattinen vaihtoehdot ovat automaattinen luokka , kaltevuus ja virtauksen ohjaus . Toisin kuin manuaalinen levittäjätkulmatasoite itsesäätää automaattinen levittäjät, ja näin ei saa säätää kauttapaksuus valvontaa. Ylläpitäminenmixtasoite automaattisessa levittäjät edellyttää vaativaa sijoittaminenautomaattisen virtauksensäätölaitteisiin estää yli tai alle virtaus. Manuaalisessa levittäjätpaksuuden valvontaa tulisi käyttää vain säätäämaton paksuutta . Jos tämä tehdään , se tulisi tehdä asfalttilevittimiä käsivarsi säädön ajan pidettävä mielessä.