Miten rakentaa Old Log Rail Aidat

post -ja rautatieliikenteen aita tekeesuora, pysyvä aita , joissa on kahdesta kolmelle kiskolle . Rot kestävä Cedar tai mänty virkaa leikataan 6 tai 7 - jalka pituudet , kaksi tai kolme rautateiden malleja, ja erityisesti esirei'itettävä lopun , in-line ja nurkkatolppien . Kiskot , myös Cedar tai mänty , leikataan 8 - tai 11 - jalka pituudet , ovat pyöreitä , puolipyöreä tai timantin muotoinen , ja pidetään paikallaan omalla painollaan . Rakennettu ilman ruuveja tai nauloja , vanhat hirsiseinät rautatie aidat ovat halvempia ja kokoontuvat nopeammin kuin muut aita types.Things tarvitset
End , in-line ja nurkkatolppien
Rails
Post reikä kaivaja
Mittanauha
Sora
Turvasinetöity
Post tasolla
Stakes
String
Saw
Näytä enemmän Ohjeet

1

Mittaa aita kestää . Laylopussa , in-line ja nurkkatolppien kahdeksan tai 11 metrin välein , riippuenpre -cut kiskojen pituudesta . Aikanalayout prosessi , minimoida määrä kiskopalojen lyhentää asettamalla lyhentää päät kumpaankin päähänaidat aikavälillä tai muuttamallaleveys tahansa in-line- portit ( tarvittaessa) .
2

Ajaosuuden kummassakin päässäaidan ja solmiotiukka merkkijonopanokset . Tämä antaasuora viiva , jota pitkin asentaavirkaa.
3

Dry - fitaita kappaletta , koska ne makasi maassa , varmistaa oman layout on oikea . Kaivaaensimmäinen viesti reiätpost reikä kaivaja , 30 - ja 34 - tuumaa syvä 10 - 12 - tuumaa leveä . Kaivakuuden jalka Postin reiän 30 tuumaa ; seitsemän jalka Postin 34 tuumaa . Takaisin Täytä reikä kuusi tuumaa soraa antaa asianmukaisen kuivatuksen .
4

Asennapäätyjäykisteet ensin täyttämällä lika noin pohjan , täyttääaukon . Hangpost tasolla ylhäältäpost varmistaaviesti on luoti . Tiivistälika ympärilläpostitse kanssaväärentää , kunviesti on luoti . Slipkiskot ensimmäiseen asennettu postitse sekäensi postitse . Täytä ja kompaktilika ympärilletoisen postitse käyttäenpost tason varmistamiseksiviesti on luoti . Toista tämä menettely kunkin seuraavassa jaksossa , varmistetaan, että jokainen viesti on luoti ja täysin yhdenmukainenoppaan merkkijono .