Mitä Apukoskettimet käytetään?

Apukontaktit käytetään antamaan muistin ohjauspiireihin olemallaylimääräinen moottorilähtösovellutukset . Moottorikäynnistin sulkeeapukosketinosien virroitettuna aiheuttaensuljetun piirin . Ne ovat toisiotahdistettu laitteita , jotka toimivat yhteydessä ensisijaisen kytkimistä kuten releet, kontaktorit ja katkaisijat . Kontaktori

kontaktori onnimi nimetty kunrelettä käytetään vaihtaa suuria määriä sähkövoimaa kautta yhteystiedot. Yleisin käyttö kontaktorit onmääräysvaltaa sähkömoottorit. Kontaktorit on useita yhteyksiä, jotka ovat normaalisti auki , ja joka aiheuttaakuormitusta sulkemaan , kunkela on jännitteetön .
Ratings

apukoskettimella on luokitus paljon pienempi kuin suuri moottoriteho yhteystiedot . Se on alhaisin kontakti . Apukoskettimella käytetäänpaljonrele logiikka piiri tai muusta osamoottorin ohjaus järjestelmä . Yhteydet ovat tyypillisesti vähintään 480 volttia per hevosvoimaa . Apukoskettimella onalempi luokitus , mutta omaa samat ankkurin kuin virtakontakteja .
Overload

On kolme laitetta menossamoottori, joka on nimeltään ylikuormitus lämmittimet . Jos lämpötila näistä lämmittimet saavuttaakriittisen pisteen ,normaalisti kiinni kytkinkoskettimen avautuu . Kosketin kiinni on yleensä liittyyreleen kela . Kun se avautuu ,rele demagnetoimaan , siis katkaiseemoottorin .
Protection

ylikuormitus kosketus voi aistia lämmittimen lämpötilaatermomekaanisella mekanismi . Tämä aiheuttaa sen mielessäanaloginen todellinen moottorin . Jos on liiallinen kuumeneminen jaylikuormituksen yhteystiedot matkoja, se tarkoittaa, ettätodellinen moottori on saavuttanut kriittisen lämpötilan . Lämmittimet on tarkoitus jäähtyä niintarkka osuusmoottorin terminen tila on ilmoitettu. Tämä ei anna valtaa kiinnittää uudelleen , kunnesmoottori on valmis käynnistysvaiheessa .