DIY Riki Hihnapyörät

Riki hihnapyörät lohkon muodostamiseksi -ja puuttua onvalmis vastauskuorma liian raskas nostaa tai vetää . Jälkeen reevingblokki kamppeetlohko - ja - puuttua , liikkuvatkuorma vie vähemmän vaivaa . " Reeving " on teko ketjuttaminenlinjan kauttalohkon , niin että se kulkee ylitalja . Mekaaninen etu opetetaanhihnapyörät lohkon - ja - puuttua mahdollistaa kahden hihnapyörän kussakin lohkossa , yhteensä neljä , pluslinja vedät , antaaviisi vaille yksi etu. Kanssaviisi vaille yksi mekaaninen etu , nosto 100 kiloa edellyttää enempää vaivaa kuin nosto 20 kiloa . Tämä on mitä tarvitset
2 - sheave korttelin
Rope
Näytä Enemmän Ohjeet

1

Asettelekahden korttelin maaperään niiden pohjat - loppuun ilman koukku - toisiaan kohti . Reevelinjan kauttapylpyröillä lähimpänämaahan joko estää . " Sheave " ontekninen nimirintapunnerruslohkossa . Tämä lohko tulee"head block " tailohko, joka pysyy paikallaan .
2

Otarivin loppuun , oikein nimeltään" katkeraan loppuun , " jatoiseen lohkoon ja Reeve sitä kautta väkipyörän lähimpänä maahan. Tämä onlohko, joka tulee" anturakappaleesta " kiinnitettykuormaa , joka liikkuu kunvetääköyttä .
3

Vedäkatkeraan loppuun takaisinpäähän lohkon ja Reeve se kauttajäljellä taittopyörä . Koskalyhteitä lähimpänämaata olivat Rove Ensinnäkin nämä linjat eivät ole tiellämuunriki prosessin . Ohitettuaankatkeraan loppuun ylilopullinen vetopyörän päähän lohkon , kuljettaa senanturakappaleesta kerran.
4

Reevelinjan kauttalopulliseen vetopyörän vuonnaanturakappaleesta ja kuljettaakatkera loppu rengas pohjassapään lohkon . Kiinnitälinjan , että rengassolmu taisilmän liitos jalohko - ja - puuttua on väärennetty . Koukkupää lohkon yläpuolellanostettavan kuorman ja koukkukuormaanturakappaleesta .