perävaunut on enimmäkseen valmistettu käyttäen komposiitti aluksella; Tämä materiaali voidaan erottaa jälkeen yksi hyvä liotuksen - sen ei tarvitse mädäntyä epäonnistua - niin mikä estää veden tunkeutuminen on elintärkeää . Jos mahdollista , peitäperävaununpressun , vaikka on sade jatyö on vaikeaa, mikä voi säästääpaljon myöhemmin työtä . Käytä kaikkia mielekkäitä varotoimia kiipeily tikkaiden ja kävely katoilla kolea sää , ja koskaan laita omaisuuden turvallisuutta yllä henkilökohtaista turvallisuutta . Jos et voi estää hyökkäys , etsi kulhot alle vuotaa niin vesi on ainakin kiinni , ennen kuin se uppoaa lattiat ja lattiapinnoitteet . Käyttökosteudenpoistaja sisälläperävaunun kuivuarakenne jailmapiiri on myös suositeltavaa .
Selvitäkatemateriaali
Vanhoja perävaunut ovat kumia katot; uudempien käyttävät yleensä EPDM -materiaalista syntetisoitu etyleeni-, propyleeni -ja dieenimonomeeri . Nämä kaksi katoille ei voi korjata samoilla materiaaleilla . Jos et ole varma mitävuotava katto on tehty , poistapieni osa ( puoletkoko kämmenellä on enemmän kuin tarpeeksi ) , ja vie sekodin korjaus varasto . Kuultavahenkilöstön jäsen , joka toimiiurakoitsijoiden alueella; Näiden asiantuntija työntekijät voivat tunnistaa ja yksilöidäkatemateriaali ja suositella sopivia tuotteitakorjausta .
Selvitävuotolähde
Usein yksinkertaisesti katsomalla katto voi paljastaa lähdehyökkäys . Puu osa ehkä kaatui katolle ja aiheuttirengasrikon . Edellinen omistajat voivat olitte silikonilla ylisauman tai luotulaastari . Kuin ilmeinen , joissakin kohdin perävaunun katot ovat tunnettuja vuotaa , ja ne on tarkastettava seuraavaksi. Tarkista ympäri tahansa komponentti, joka ilmeneereikä katossa , kuten hormit propaani - polttava laitteet , löyhkä putkia käymäläjätevesisäiliöllä ja nousujohdot avautuvat saranat . Tikkaat tavaratelineisiin jotka ruuvataankaton ovat haavoittuvia ovattiivisteet ilmastointi yksikköä . Kynnyksiä kattopaneelit ja sivuosat ovat yleensä lohkottukaistale , joka näyttää olevan koriste; Itse asiassa nämä nauhat tyypillisesti palvelevatkahta tarkoitusta kuinWaterproofer myös , joten jos irronneitavuoto voi tapahtua niiden takana .
korjaaminenPieni vuoto tairevennyt Sauma
Microsealant nauhoja , joita voidaan soveltaa jopa sateessa tai lammen vesi leveydet ovat välillä 1 ja 6 tuumaa ja pituus on jopa 50 metriä per rulla; Näiden itseliimautuvat teipit ovat yksinkertaisesti unfurled ylivuotava sauma tai tiiviste ja painetaan paikoilleen käsin .
sulkemisen jälkeenvuoto
p Josongelma jäi kiinniensimmäisen kun se vuotanut , on todennäköisesti enää vaurioitaperävaunun kuin se, joka voidaan nähdä paljain silmin; enimmäismääriä voidaan joutua uudelleen kiinnittää tai korvata esimerkiksi tai vahingoittunut seinäkoristeet teki hyvää . Jos jokin sulakkeet tai katkaisijat aikana käytettävä vuoto , että kaikki seisovaa vettä on poistetturakenne ennen palauttavia sähköä. Jos vuoto on ollut käynnissä ja huomaamatta , onhyvin mahdollista , että pysyviä vaurioita on tehtykatto alustaan . Vaikka sinun on poistettavanyt huollettavissa korjaus, nosta poiskatemateriaali ja vaihda puuta, joka pidättää kosteutta tai on värjäytynyt, erotettu tai lahonnut . Vesi kulkee erikoinen suuntiin sisälläkattojen perävaunujen; vauriot eivät välttämättä rajoitu alueet välittömästi alapuolellavuoto . Vesi voi matkustaa katon alapuolelle , mutta katon yläpuolelle , koskapienintäkään off - tason sijoittaminenperävaunun , ja uima-allas nurkissa tai vastaan sisäisen kylkiluuta ja tukee monta jalkaa sen lähteistä.
katon korjaus