Aiemmin korjaus kumi katot oli , tee-se -itse ,sattumanvaraista ja sotkuinen prosessi rajoittamattoman määrän tuskin tehokas öljypohjaisia tuotteita , jotka sittemmin aiheuttanut loistaa värjäystä alas perävaunun puolin sateen jälkeen . Tuotteita markkinoidaan , jotka ovat suhteellisen puhtaita ja yksinkertainen käyttää , ja joka estää vuodot mitään halkeamiaperävaunun katto jopamelko suuri koko; varmasti jakaa alleneljäsosa tuuman harvoin tarvitsevat täyttö , joten korjaussuurta vahinkoa aiheutuu säännöllisestä ikääntymisen ja lievä laskeutuksestahelppo projekti . Näitä patentoituja tuotteita , joita myydäänkourallinen tuotenimet ovat saatavilla useimmista rautakauppa varastoissa ja RV autoliikkeiden; neuvoamyymälän henkilökunta, luepakkaus päättää, mikä on parhaiten tarpeisiisi .
valmistelu
Puhdistaperävaunun katto miedolla saippualla ja vedellä , ja silmämääräisestikatto ja tiivisteet kyyneleitä; kumikalvolla katot ovat erittäin alttiita vaurioita ulokkeita ja oksat . Myös tarkastaaväliset tiivisteet erillisten levyjen kumia käytetään valmistaakatto,tiivisteet missäUlkokattopellit liitetty sivuverhot jatiivisteet tuuletusaukkoja , ilmastointilaitteet ja kattoikkunat - kaikki oikein nimeltään " läpiviennit. " Caulks ja tiivistysaineet käytetään kaikkialla tiivisteet ja läpiviennit tehtaalla sää ja ikä , vaikka he eivät ole kärsineet mekaanisia vaurioita . Leveitä halkeamia on pakattava ennensoveltamistakorjattava päällyste; Seuraa ohjeitakorjattava päällyste , mitä materiaalia käyttää pakatahalkeaa . Älä käytä silikonilla . Poista kaikki kalusteet ja reuna listat , jotka saattavat häiritänopea ja täydellinen soveltaminenkorjattava päällyste . Poista kuoriutuminen tai hilseily tiiviste . Kiristä kiinnikkeitä , jotka ovat löystyneet . Katon annetaan kuivua kokonaan , ennen kuin jatkat .
Soveltaminen sidonta
Noudata ainavalmistajan erityisohjeita valmisteluun , soveltamiseen ja siivous . Huomauttavat lisäksi neuvoja säätiedot sekäedellytykset riittävästä tuuletuksesta ja kovettuminen haltuunsa tunteja tai päiviä . Tyypillisesti neste kumipäällysteet ovat yksinkertaisesti rullataansuuri, tasainen alueitakaton , jajäykkä , 4 - tuuman pensseli käytetään varmistamaan levinneisyys ja hyvä kattavuus ympäri saumat . Aloitaetureunastaperävaunun ja työskennellä taaksepäin , aina ollaan tietoisia matkan vaaroja. Toimi riittävän nopeasti, ettävesirajan ei saa muodostaa .
Future Ennaltaehkäisevä huolto
Selvää on toivottavaa estää vuotoja kuin korjata niitä . Instituutinvuosittainen käytäntö uudelleen sulkemisen saumoja katon poikki ,väliset saumatkatto jasivuverhot jasaumat ympärilläläpiviennit. Varoituksen sana : Älä koskaan käytä silikonisaumaustuotteet toteuttaa"hätäratkaisu ", koska ne estävät tarttumisenasianmukaista korjaamista materiaalia myöhemmin . Jos silikonilla on käytetty edellisen omistajan toimesta , sinun on käytettävälaatikko leikkuri poistaa kaikki jäljet ennen kuin toteutetaan omia korjauksia . Myös olla tietoinen siitä, että EPDM pinnoite - Eteeni propyleenidieenimonomeeriä - eroaa kumista , ja sitä on käsitelty eri tavalla. EPDM on tyypillisesti valkoisia, kun taas kumi katot ovat tyypillisesti musta; materiaaleja käytetään korjaamaan kunkin ovat erilaisia.
katon korjaus