Asfaltti Roofing Kapasiteetti

Asfaltti on yksiedullisempaa tyypit katto . Koskayleisin katto materiaali , asfaltti katto on helposti saatavilla korjaukset ja täyden mittakaavan asennus . Yksi niistä asioista, jotka sinun täytyy ottaa huomioon, kun asennat asfaltti katto materiaali on sen kyky kestää painon kuormia . Kuormat

kantavuutta asfaltti kattojen määräytyy yleensä perustuuelävien kantavuus jakuolleet kantavuutta. Kuollut kantavuus ontodellisen painonrakennusmateriaaleja. Tämä on yleensäoletetaan paino, joka perustuu alan standardeihin . Rakennusliitto ei tarvitse laskeapysyvän kuorman paino jokaisen katon ne rakentaa . Live kantavuus, toisaalta , viittaakäyttö katon paino . Hyötykuormalle ovat tärkeämpiä lattioita, mutta silti tekijä osaksirakentajan laskennassa, koska työntekijöiden on oltava läsnä päällekaton ajoittain .
Dead Load

kuollut kantavuuttaasfaltin katto on oletettu 10 kiloa per neliö jalka . Tämä tarkoittaa sitä, ettäenimmäispainokatemateriaalien , joka sisältääasfaltti vyöruusu , vaneri ja underlayment ei yleensä ylitä tätä lukua . Useimmissa tapauksissa tämä oletetaan pysyvän kuorman on lähes aina suurempi kuin todellinen paino kuorman katon . Tästä syystä rakentajat eivät yleensä toteuttaa laskelmaa , kun alkaa katolle .
Pistekuormat

live kantavuuden katto on harkittava tarkkaan ja vaikuttaaväli kattopalkkeja . Jokainen henkilö thats työskentelee katolla lisää määräkohdistuvaa . Lumisade ja jään kertyminen vaikuttaahyötykuorma merkittävästi . Tuore lumi kohdistaalisäpainetta 8 puntaa per jalka katolle , kun jään nousisi dramaattisesti 56 puntaa per jalka .
Taipuma

voimakuorman kohdistuvaakatto on usein taipuaniin, ettäkatto on rakennettu . Kattokuorman yleensä taipuvatulkoseinientalon kauttataustalla orret ja kattotuolit . Tämä tarkoittaa sitä, ettäkertyminen lunta ja jäätä ei yleensä aiheutasuoraa alaspäin kohtisuorassa painetta katolla . Paine on todella kohdistuu vinosti pitkinrinnakkain polkukaton .