Infrapuna Katon tarkastus Standardit

Vesi varastoi lämpöä paremmin kuin asfaltti , polyuretaani , keramiikan, betonin tai metallia , joten kunvuotava katto jäähtyy , kostea alueillatop näkyä kriisipesäkkeisiin lämpökamerat . ASTM C - 1153 ,kansainvälinen standardi lämpö katon tarkastuksista , julkaistiin ensimmäisen kerran , kun tarkastuksia tehtiin yöllä , mutta kehitys infrapuna tekniikka tarkoittaa katot voidaan nyt tutkia päivällä . ASTM C - 1153 on edelleen voimassa . Noin ASTM C - 1153

Infrapuna käytti ensimmäisenä testaamaan kattojen1960 . American Society for Testing and Materials , joka asettaa kansainvälisiä standardeja rakennusmateriaaleihin , alun perin muotoiltu ASTM C - 1153 vuonna 1980 . Organisaation on nyt nimeltään ASTM International . Standardi luetellaanminimaalinen edellytykset, joidentarkka testi voidaan suorittaa .
ASTM C - 1153 -standardien

katto ei olisi seisovaa vettä , ja siellä voi olla sadetta ei kaksi päivää ennentesti tehdään . Tuuli on oltava alle 15 kilometriä tunnissa jalämpötila yli 50 celsiusta . Jos tarkastus tehdään päivän aikana , ei pitäisi olla mitään suoraa auringonpaistetta katolle , ja siellä pitäisi olla 18 astetta Fahrenheit erosisä-jaulkopuolellakaton .
Samankaltaisia kysymykset

RCI ,kansainvälinen järjestö arkkitehtien, insinöörien ja konsulttien jotka suunnittelevat ulkoseinät ja kattojen , luettelee muiden näkökohtien perusteella . Infrapuna- testauksen tulokset ovat tarkkoja , jos pakan pohjalle on päällystetty , maalattu tai palonestokäsitellyt . Paljas teräs underdeck tuottaaheikoin tulos . Katteilla joskus pitää paikallaan painolastia pieni joki kiviä tai betonin levittäjät . Jos painolasti on raskas ,onnistunut infrapuna tarkastus on todennäköisesti mahdotonta . Jos tarkastus tehdään päivällä ,pohjaankaton tulisi olla suoraan näkyvissä .
Roof tyypit, Eristys

aurinko lämmittääkaton ja vettä , joka on vuotanut katon alla eri nopeuksilla . Mukaan RCI , on olemassa suurempi lämpötilaero vuotanut vesi niin sanottu "kumi" katot kuin katot peitetty bitumilla. Bitumi, jota kutsutaan myös asfaltti , tislataan raakaöljystä . Kumi katot kuuluvat bitumi modifioitu eteeni propyleenidieenimonomeeriä tai EPDM ja butadieenistyreeni tai ataktisen polypropeenia . Märkä lasikuitu eristys osoittaa lämpötilaerot ennemmin muttalyhyemmän aikaa kuin muunlaiset eristys .