Katso pitkinoikealla puolella19 HP Kohler-moottori sen pieni sytytystulppa , jonka pitäisi valheita yhdistettymusta sytytystulppa tai " sytytys johto . " Tämä johto voi olla irti , jos koneesi sytytysjärjestelmä ei vastaa, niin varmista, että se ei ole . Asetasytytystulpan johto takaosaansytytystulppa tarvittaessa .
2
Tarkistaloppuunnykyisten sytytystulppa mistään ruskea tai musta rakentaa. Tämä on korroosio , joka on vahingoittanut pistokkeen ja edellyttää korvaamisesta . Irrotavirtakaapeli irti sytytystulpan poistaa sen , liu'utalanka takaosaankorvaavan sytytystulppa .
3
Tracekaksi terminaalista akusta takaisin19 HP Kohler moottorin solenoidi . Punainen ja musta (positiivinen ja negatiivinen) terminaali johdot ulottuvat ulosakun puolin ja johtavat takaisinpuolelle pultitKohler n solenoidi . Varmista, että johdot ovat paikoillaan näissä pulteilla .
4
Kytke akun päätelaitteen johdot puolin moottorin solenoidi sijoittamalla avoimen pään kunkin langan ylivastaavien puolella pultteja solenoidi . Kiristä lanka paikoilleen jokaisen pultin hylsyavaimella .
5
Tarkistavuotava kaasutin kulhoon jos 19 HP Kohler-moottori on edelleen ongelmia alkaa tai on alkanut ja sitten sputteroinnin ja valittaminen pois . Etsikaasuttimen paahtaavasemmalla puolellamoottorin . Kulho on leimallisesti muotoiltu ja tulee olemaan puolivälinmoottorin puolella .
6
Katso pohjassaKohler moottorin kaasuttimen kulhoyksinäinen pähkinä . Tämä pähkinä on todennäköisesti vuotaa nestettä . Asetapannulla mutterin alle keräämään nestettä .
7
Löysäämaljan mutteri vastapäivään kierrostahylsyavain . Ylimääräinen neste ja rakentaa -up19 HP Kohler moottorin kaasuttimen kulhoon vuotaapohjastakulhoon ja omaan pannulla . Salli tämän prosessin loppuun .
8
Kiristäkaasuttimen maljan mutteri takaisin ylös myötäpäivään kääntyy teidän hylsyavain .
ruohonleikkurit