KoskaCub Cadet 129 on valmistettu niin kauan sitten ,on todennäköistä, ettäakku O se ei ole sama kuin alkuperäinen . Jos uusi akku on pois takuun , se voi sisältää kuollut akku soluja, jotka eivät hyväksymaksua . Jos akku kuuluu takuun tainormaali odotettu elinikä , on se testattuautojen myymälän varauskapasiteetistaan . Jos se ei saavuta12 - V jännitteeseen hyväksyttävässä ajassa , saatat joutua vaihtamaan akun .
Connections
Jokaisen pariston on positiivinen ja navat . Positiiviseen napaan , jossa onpunainen lanka , onvirransyöttöön ja moottorista. Negatiivinen napa , merkittymusta johto , tarjoaamaahan siten, että matkustaminen jännite ei jätä Jacobsen moottori. Molemmat johdot ovat päätelaitteita , jotka voivat tulla syöpynyt ajan mittaan , jolloinpölyinen pinnoitesauvat . Jos tällainenaine on teidän Cub Cadet akku , puhdista se poiskovalla teräsharjalla ja ruokasoodaa .
Voltage Regulator
sähköjärjestelmässä moottorit voivat tuottaa paljon jännite toimimaan erilaisiin tarkastuksiin , kutenPTO terä ja kojelauta . Kohler K 301moottori onjännitteensäädin joka määrittää kuinka paljon jännitettä kulutettu akun lataamiseen . Jos moottori on korvattuuudempi ,Tasasuuntaaja suorittaa saman toiminnon . Jos tämä osa saa pois oikea vastus tai ei , jännite akku voidaan rajoittaa , vähentää sen latauskapasiteetista .
Alhaisilla kierrosluvuilla
Jacobsen 129 on suunniteltu toimimaan parhaiten täydellä nopeudella . Liika tyhjäkäynti ei tuota riittävästi sähköä pitämään akku ladattu . Jos leikkuri on vaikea päästä korkean RPM , tarkistapolttoainejärjestelmän puukengät tai huonosti osia , kutenpolttoainepumppu tai kaasutin . Muuten , älä anna moottorin käydä joutokäynnillä liian kauan . Jos et aio käyttää teidän 129 ajaksi aikaan, irrotaakku , jotta se ei pääse purkautumaan säilytyksen aikana .
ruohonleikkurit