magneettisydänyhdistelmästä tai magneetto , on saatavasähkövaraus aloittaa työskentelyn . Että sähkö tuleevirtalukosta joka onrele sen sisällä , joka kehittäämaksua , kun kaksi vastakkaista ladattu navat on kytketty . Kun painiketta painetaan taiavain käännetäänasentoon "ON" ,maksu kulkee alas sähköjohtoja , jotka johtavatmagneettisydänyhdistelmästä . Johdinkatkokset tai viallinen kytkin voi pysäyttäämaksu pääsemästämagneettisydänyhdistelmästä .
Magneettisydänyhdistelmästä
magneetto magneettisydänyhdistelmästä koostuuvauhtipyörämagneetti sitä , ankkuri , katkaisijan ja kaksi sähköistä kelat . Ankkuri on kiinnitetty kaksi kelaa , jotka on pinottu toistensa päälle . Kunlataus saavuttaakokoonpano,vauhtipyörä pyöriimagneetin ympärille suurella nopeudella - noin 250 kierrosta minuutissa joissakin moottoreissa , kuten Briggs ja Stratton-moottorit . Koskamagneetti ohittaaankkuri , sähköinen jännite syntyy . Tarkista vauhtipyörän varmistaa magneetin ollessa päällä, koska ne ovat joskus kiinnitetty liimalla .
Coils
ankkuri lähettää jännitteen pohjan läpi kelan , tyypillisesti valmistettu kuparista . Koska jännite kulkee kelan läpi , se saa voimakkaammaksi . Koskajännite saavuttaavuoden ensimmäinen kela,katkaisija laukeaa ja sammuttaa virta . Sähkö siirtyy toisen käämin , joka on kierretty 60 kertaa tiukempi kuin ensimmäinen käämi . Tämä tekeemaksu entisestään. Jotkut maksut voivat tavoittaa 13000 volttia ennen lähtöämagneettisydänyhdistelmästä . Broken kelat voi keskeyttää jännitteen luomiseen ja oikosulunmagneetto .
Combustion
jännite kulkee toinen lanka kokoonpano liitteenäsytytystulppa . Sen jälkeen, kun sähkö saavuttaa sytytystulpan kärki , se purkautuu palotilaan . Kammio onsyttyviä polttoainehöyryn . Josilma on oikein säädetty ,kipinä rikkoo sitä ja asettaahöyry tuleen , luoda palaminen niittokone moottori. Tämä prosessi jatkuu, kunnespysäytyskatkaisin sulkeeleikkurin pois , joka pysäyttäävauhtipyörän pyörimisen .
ruohonleikkurit