irrota negatiivinen ( - ) akkukaapeliakun . Löysäävaijerikiinnikkeen mutteri kiertämällä sitä vastapäivään jakoavaimella . Kierrävaijerikiinnikkeen jompaankumpaan suuntaan samalla kun vedät sitä ylöspäin.
2
Poraaruuvikanavaetuvastuksen porakoneella varustettu1/8-inch teräksestä poranterä . Valitseasemareikäänajoneuvon palomuuri tai muuta paikkaa, jossavastus on vapaa muista komponenteista .
3
Asennapainolasti vastus käyttäenmetalli ruuvi . Kiristäruuvia myötäpäivään sopivalla ruuvimeisselillä .
4
Etsimoottorin sytytyspuola . Kela on kolme terminaalia : yksi positiivinen ( + ) , yksi negatiivinen ( - ) ja yksi iso terminaali , joka tuottaa korkean jännitteen järjestelmään . Katso autosi huolto-oppaan tarvittaessa .
5
Leikkaajohtopositiiviseen napaankelan niin lähelläpainolastia vastus kuin mahdollista käyttämällä sivuleikkurit .
6
Strip 1/4 tuuman eristettä molemmista päistäkatkaissut langan avulla sivuleikkurit .
7
Leikkaa kaksi pituudet 16 - gaugen riittävästi saavuttaapainolasti vastuskatkaissut kelan johdot .
8
Strip neljäsosa tuuman eriste kummankin toiseen päähän viiran ja puoli tuumaa päässä toinen pääkaksi johdinta .
9
Yhdistä kaksi pituudet 16 - mittari eristetty säikeislangasta kanssa1/2-inch kuoritut päät joko napaanpainolasti vastus . Kierrä langan päät silmukaksi , pitää avoimen päänsilmukat oikealle . Kiristä napojen mutteritjakoavainta .
10
Aseta1/4-inch kuorittupositiivinen johtokela kumpaankaan päähän16 - mittari puristusliittimestä , ja pakkaayhteys käyttäen kutistuspihdit . Liitä joko johtopainolasti vastustoiseen päähänpoimu ja pakkaalopussa pihdeillä .
11
Liitätoinen pääkatkaissut kelan johtojäljellä johtoetuvastuksen seuraavat esitetyn menettelyn vaiheessa 10 .
12
Kääripoimu yhteydet sähköteipillä .
13
Kytkenegatiivinen kaapeli akun . Kiristä vaijerikiinnikkeen mutteri myötäpäivään .
ruohonleikkurit