Oma ruohonleikkuri Dies Kun ruohonleikkuun

Kun terätruohonleikkuri tulevat täydellä kuormituksella , kuten leikattaessa paksu tai pitkä ruoho ,kaasuttimen reagoi lisäämälläpolttoaineen määrää virtaasylinteriin . Tämä lisää polttoaineen avullamäntä pitää ampumisen jaterät pitää käännekohta . Josmoottori sammuu , kun se tulee kuormitettuna ,todennäköisesti ongelma johtuulaskupolttoaineen syöttö . Bad Polttoaine

Useimmiten pienet polttoaine ongelmia aiheuttaaruohonleikkuri pysähtyvän , kun se alkaa ruohonleikkuun . Useimmiten huono kaasu aiheuttaa pieniä polttoainetta ongelmia . Kaikki ruohonleikkuri polttoainetta alkaa horjuttaa noin 30 päivää. Tämän ajan jälkeen ,kaasun laatu alkaa pudottamalla voimakkaasti, kun yhdisteet alkavat erottava . Jos tämä huonolaatuisia kaasua saa syöttää ruohonleikkuria ,polttoainejärjestelmä saavat vaarantuu , niin paha kaasu taipumus jättää taakse tahmea talletukset , jotka pysähtyvät polttoaineen virtausta. Lisäksi , mikä tahansa kaasu jäljellä leikkuri varastoinnin aikana tulee kuivua ja aiheuttaa näitä ongelmia .
Loss of Air

menetyksenmäärä ilmaa virtaa moottoriin voi myös aiheuttaaleikkurin pysähtyvän ajettaessa vastaan​​täydellä kuormalla. Ilma sekoittuupolttoaineen laimentaa sen niin että se poltettaisiin paremmin sylinterin sisällä . Kuitenkinympäröivästä ilmastakäynnissä ruohonleikkuri moottori on täynnä pölyä , ruohon ja muut roskat; ne tulevat sylinterin ja pestäpuolin reiän . Ilmansuodatin vangitsee nämä hiukkaset ennen kuin ne tulevat . Puhdista ruohonleikkuri ilmansuodattimen , mukaanvalmistajan suosituksia .
Kaasuttimen säätöjen

Suurin ruohonleikkurit käyttääkaasuttimen kolme säädettävää ruuvia . Nämä säädettävät ruuvit asetettumäärä polttoaineen kulutustyhjäkäynnillä , matala ja korkea nopeuksillamoottori. Näiden kaasuttimet , sitten , tarvitsevat säännöllistä säätöä sen varmistamiseksi, että määrä polttoainetta kaasuttimeen pääsee vastaa tarvittavan moottorin nopeuden . Kuitenkin kaasuttimen säädöt voi olla hankalaa , koska jopa pieniä muutoksia voi olla suuria vaikutuksia , joten se on parasta antaa ammatillista säädäkaasutinta .
Dirty Kaasuttimen
p Jos kaasutin pitää säätää liikaa , vaikka se voi tarkoittaa, ettätulo poraukset se on liian likainen , jotta tarpeeksi polttoainetta sisään epäpuhtaudetpolttoaineen huono tai vanha kaasua , voi pitää kiinnireikään ,näytön ja ​​muita herkkiä osia kaasutin . Kun näin tapahtuu,kaasuttimen tukehtuu jamoottori käy huonosti ja usein sammuu kun se tarvitsee enemmän polttoainetta . Palvelu ammatillinen pitäisi myös suorittaa kaasuttimen puhdistus , varmista kuitenkin, hän myös asentaacarb pakki ennen kuin asennatkaasuttimen .