Aina työskenteleepolttoaineen tai kaasuttimen järjestelmiä , aina asetettu kuristin "kiinni" estää pölyn pääsyn moottoriin . PääsetpohjamaaliBR600 , sinun on poistettavailmansuodattimen kansi ja ilmansuodatin ja avaailmansuodatin laatikonmoottorin sivulla . Näin voit käyttääkaasuttimen ja pohjamaali . Irrota molemmatpolttoaineletkut kyynärpäästä liittimetkaasuttimen sormilla . Kierräkiinnitysruuvit tilallarikastinpalloa moottoriin . Poistapohjamaali asentaa ja polttimo .
PurkaminenPrimer
poistamisen jälkeenpohjamaali mount ja lamppu, napakastilamppu poisvuorelta . Tarkastamuovi lamppu halkeamia , vaurioita ja merkkejä kellastumista . Vaihda vaurioituneet pohjamaali sipulit , mutta pitääpohjamaali mount kokoamista varten . Irrotapolttoaineletku pohjastapohjamaali . Tarkista polttoaineletku merkkien varalta puukenkiä, halkeamia tai keltaisuutta , joka voi aiheuttaa ongelmiapohjamaali . Vaihda vaurioituneet tai vanha polttoaineletkut .
UudelleenasennusPrimer
Kun asennatpohjamaali takaisinBR600 REPPUPUHALLIN , kokoaosat päinvastaisessa järjestyksessä ensin . Painarikastinpallo takaisin vuorelle ja kiinnitä se . Liitäpolttoaineletku pohjaanrikastinpallo . Pidämount ja lamppu paikalleen ja kiristä alaskiinnitysruuvit . Liitä molemmat polttoaineletkut kaasuttimeen . Asenna ilmansuodattimen kotelo laatikko jailmansuodatinmoottorin sivulla .
Muita komplikaatioita
p Jos poistamisen jälkeen , tarkastus ja korvaa kaikki vaurioituneet alukkeet ,pohjamaali vieläkään ei vedä kaasuakaasutin,vakavampi ongelma ilmenee polttoainejärjestelmässä . Pohjamaali käyttää paineen aivan kutenkäynnissä oleva moottori , joten jospolttoaine ei saada vedetäänkaasutin, jotain aiheuttaapainehäviötä . Purakoko polttoainejärjestelmän . Puhdistapolttoainesäiliö ja vaihdapolttoainesuodatin ja polttoaineletkut . Salliammatillinen puhdistaa ja huoltaakaasutin .
Puutarhatyökalut ja tarvikkeet