Käynnistä kone ja anna sen lämmetä kaksi tai kolme minuuttia .
2
Clamphauenleukakiinnitin johtavakannettavien elektronisten kierroslukumittarijohto lähelläsytytystulppa .
3
Etsikolme ruuvia merkitty " L " " T " ja "H" ulkonevat läpivasemmalta konepeiton vain menneenmoottorisahan kahvan .
4
Laitataulu -head ruuvimeisseliruuvin merkitty "L" Kierräruuvia myötäpäivään , kunnes se pysähtyy . Painamoottorisahan kaasu liipaisinta ja vapauta se sitten . Jos moottorissa on huonon kiihtyvyyden tai virheellisiä tyhjäkäynti , käännä" L " kierretään vastapäivään, kun taas painamalla ja vapauttamalla liipaisin tasaiseksi , jopa joutokäynti ja nopea kiihtyvyys saavutetaan .
5
Monitorkierroslukumittari mittari ja työnnä ruuvimeisseliruuvi on merkitty " T." Kierrä myötäpäivään, kunnesketju alkaa pyöriä hieman yli 3000 RPM . Käännä ruuvia vastapäivään, kunneskierroslukumittari näyttääkäsittelyyn 2700 RPM jaketjun lopettaa pyörimisen . Tämä vaihe on kriittinen -liian matalalla joutokäynnillä aiheuttaamoottorisaha pysähtyvän , jaliian korkealla joutokäyntikierrosluvulla kytkeytyykeskipakoiskytkin ja alkaa pyöriäketjun .
6
Painakaasua liipaisinta ja nopeuttaasaha maksiminopeuteen seuraten samallakierroslukumittari . Jos lukema nousee yli 9000 RPM jasaha " pillejä ",polttoaine /ilma seos on liian laiha . Käännä " H " ruuvi vastapäivään, kunneskierroslukumittari lukema laskee alle9000 rpm merkki ja vapauta liipaisin .
7
Painaliipaisinta kerran. Josmoottori alkaa " 4 - cycle " puuttuvista vaihtoehto lyöntiä suurella nopeudella ja huomaat mustaa savuapakokaasu ,polttoaine /ilma seos on liian rikas . Käännä " H " myötäpäivään hitaasti, kunnessavu katoaa jamoottorisahan tulipalot tasaisesti ja käy tasaisesti suurella nopeudella .
Puutarhatyökalut ja tarvikkeet