Helpoin ja halvin pohjan autotallit on rakennettu ilmastossa, jossamaa ei jäädy . Se kaadetaansänkyyn soraa syvempi ojan reunoihin ylimääräistä paksuutta . Se koostuu yhdestä kerroksesta betonin, vahvikesauvaan Lisätään noinpaksumpi reunat ylimääräistä voimaa . Kaatamalla ylimetalliverkko lisää vastustuskykyä halkeilua .
Slab -on - luokan , pakkasta
Frost maaperän allalaatta tekeemaaperän nousu ja lasku arvaamattomasti . Pakkanen toiminta tekeelaatan epävakaa ja se voi haljeta . On mahdollista suojellalaatta -on - luokan perusta pakkaselta jalämmin autotalli eristämälläsäätiö, ja pitäämaaperäänautotalli lämmin. Rakentaja ulottuusoran sängyssäsäätiö useita jalat reunojen yliautotalli ja asettaa jäykkä polystyreeni eristelevyt vaakasuoraan sora-ja pystysuunnassapohjanperusta. Tämä estää pakkasen tunkeutumisenmaapohjansäätiö .
Shallow säätiöiden Perustukset
alueilla kova pakkanen , säätiöiden on tuettava anturoiden jotka ulottuvat allehalla linja. Anturoiden koostuu 2 - jalka - leveä, 10-tuumainen korkea betoni syvyydessä 3-6 metriä . Kahdeksan tuuman paksuinen betoniseinät yhteyksien päässäanturoiden hieman yli lajittelemaan ja tukearakenneautotalli . Pultit vajonneet yläosaan betonin pidä alustaa kehyksen paikallaan . Rakentamismääräykset voivat määritellä ylimääräisiä paksuus , voimaa tai vahvistaminen, joka perustuuerityisesti paikallisten olosuhteiden mukaan.
Deep Foundations
Joillakin alueilla , maaperään , rinteessä tai määräaikaisia tulvia tekee tarpeen asentaasyvää . Deep säätiöt tunkeutua heikko maakerrosten tukemaanautotallisyvemmälle, kiinteämpi kerros tai kallioperään. Porattu akselit , paalut tai laiturit terästä , puuta tai betonia päästä alassyvään kerrokseen ja pidäautotallin rakenne paikallaan . Suunnitelmaan säätiöiden on monimutkainen ja vaatii yleensäpalvelutrakennesuunnittelija .
Home Lisäykset