Kattotuolit tukeakaton paino siirtämälläkuormitustietoja alaspäin ja ulospäinrakennuksen seiniin . Ne tekevät sen avulla alkuun sointuja , jotka ovat viistot jäseniä , jotka ulottuvathuippukaton päälleulkoseinien alaräystäällä . Top soinnut ovat sidottu yhteenvaaka alapaarre , joka ulottuu räystäältä räystäiden ja pitääkantama kuormaalkuun sointuja työntääulkoseiniin ulospäin . Alapaarre tukee myös joitakinkaton painon kautta Tukielintensisätilojenristikon; sisätilojen Tukielimet siirtää painoa ylhäältä soinnutalapaarteen . Lisäpainoaalapaarteen todennäköisesti ylittääristikon suunnittelua rajoja ja vaarantaaristikon " kyky tukeakatolle .
Hyötykuormalle ja Dead Kuormat
ristikoita suunniteltu kuljettamaan kahdenlaisia kuormia : hyötykuormalle ja kuolleiden kuormia . Hyötykuorma ontilapäinen kuormitus , joka asettaa stressiärakennetta . Hyötykuormalle kuuluvat tuuli , sademäärä, jalka liikenteen ja kaikki muut paino joka tulee ja menee . Kuollut kuormasta tulee jatkuvasti mukaanristikon . Pysyvät kuormat sisältävätrakenteen paino , kattomateriaalit , sisustusmateriaalit kuten kipsilevyä ja eristys, huonekalut ja tallennetaan kohteita sekä paino roikkuuristikon . Yksittäiset ristikot on suunniteltu kuljettamaan elävien ja kuolleiden kuormia , jotka eivät ylitäenimmäismäärää erityistä jokaiseen ristikon suunnitteluun; kuormitusrajat ilmaistaan kiloa per neliö jalka .
tyypillinen kuorma
tyypillinen live kuormalavan päällerakenteen katon vaihteleerakennuksen käyttö ja sijainti , ja sää onensisijainen huolenaihe . Hyötykuormalleristikko on vastattava määräytyvät paikallisten rakennusmääräysten . Josalapaarteen kattotuolista toimiiPalkistopelti , kutenullakkohuoneessa , se kuljettaahyötykuorma , joka myös vaihtelee käytön , muttatyypillinen live lattian kuormitusasuintilaa on noin 40 kiloa per neliö jalka . Pysyvän kuorman pohjalle sointuristikon vaihteleepaino materiaalien kiinnitetty siihen , kuten kipsilevyä kattoon; tyypillinen kuorma on 5 ja 10 kiloa per neliö jalka . Kaikki paino roikkuuristikon on lisättävänykyisten pysyvän kuorman; joskokonaispaino ylittääkuormituksen rajaristikko, sittenristikko on vaarantunut .
Solutions
Heikentynyt ristikot voi aiheuttaa vakavia rakenteellisia ongelmia , kuten kumartaen ulkoseinät , notko harju linjat ja katto romahtaa . Jos kuollut kuormat on ripustaa ristikot , niin ylimääräistä tukea voidaan antaa asentamalla tukea palkit kohtisuorassaristikot , vähentääspanalapaarteesta ja lisätä niiden kyky kuljettaapainon kuormaa. Toinen vaihtoehto on ripustaapainopalkki, joka ulottuu useita ristikot , joka laajeneealue , jostapaino roikkuu ja vähentääper- neliö - jalka kuormitusta . Tietenkinhelpoin ja turvallisin tapa välttää mahdolliset rakenteelliset ongelmat on tule asettaa painoa kuormitustaristikon , joka ylittää alkuperäisen rakenteen rajoja .
katot