Betoni on luontainen puristuslujuus - vastus niihin voimiin työntämällä sitä . Betoniseoksia on suunniteltu tietyn puristuslujuus , ilmaistuna naulaa neliötuumaa kohti ( psi ) . Betoni kotitalous toimii, kuten ajoteiden tai kerrosta , on tyypillisesti alueella 1800 psi ja 4000 psi: ssä puristuslujuus . Betonimassan on yksi osa työn laadusta , mutta muut tekijät vaikuttavat myös rakenteellista lujuutta .
Concrete Paksuus
betonin paksuus liittyy sen suorituskykyä . Maaperä on osatukijärjestelmän betonirakenteiden; painonkantava betoni siirretään maaperään . Pohjamaan on antaa yhtenäinen tukeakonkreettisia , tai se voi taipua , mikä aiheuttaa sen halki . Paksumpi betoni voi käsitellä enemmän painoa , ja jos se tukee maaperä , pystyy paremmin silta yli aukkoja maaperän ratkaisuun, ja vastustaa taivutus .
Betoni Paksuus design
Betoni on vahvempi , kun se on paksumpi , mutta resursseja hukkaan, jospaksuus ylittää mitä tarpeenrakenteen suorituskykyä . Minimipaksuus on asetettu standardin betonirakentamisen , mutta laskelmat perustuvat myöskantavuuttamaaperän jaraskain Pistekuormabetoni tekee . Kun kuorma kohdistetaan reunojen laatan , kehä on paksuuntunut, tailuokka palkki käytetään tukemaan reunaan.
Concrete Paksuus
maanpinnoitus , kuten laatat vs. luokan ja ajoväylien , jonka paksuus on vähintään neljä tuumaa tarvitaan , mutta paksuutta lisäämällä viisi tuumaa voidaan lisätä lähes 50 prosenttiakantavuutta . Paksuuntuminenrakenne pitkin kehä toinen toimiiolennaisena arvoisesti , lisäämällä lujuutta jossakuormat ovat raskaimmat . Kunmaaperä on huono, tai jollei jäädytys-sulatus toimintaa , jaodotettavissa kuormat ovat raskaita ,kehä paksuus on suunniteltu siten , lisäämäänvoimaa .
Rakennusmateriaalit ja tarvikkeet