Värähtelynvaimentimia Theory

käyttö tärinänvaimentimet on yleinenuseilla toimialoilla , kuten auto- suunnittelu , rakentamiseen jasuunnitteluun raskaan kaluston . Tärinävaimentimet kutsutaan myös tärinänvaimentimille. Historia

käyttö tärinänvaimentimet alkoivat yleistyä vasta20-luvulla . Ensimmäinen jousitusjärjestelmät 19th century ei sisältynyt tärinänvaimentimet . Dynaaminen tärinä teoria julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1928 Ormondroyd ja den Hartogin .
Tärinä

Tärinänvaimentimia hajottamiseen käytettyynmassanvoima työntämällä tai vetämällä vastaan​​ keväällä. Koko ja kantavuusvärähtelynvaimentimia on laskettava , koska liian vähän tärinää on vain vähäinen vaikutusmahdollisesti väkivaltaisten liikkeiden voimansajousitus .
Number

on teoria, ettäyksi värähtelynvaimentimia toimii vain hajottamaanvoima näytteilläakselin yhteen suuntaan ja on vain vähän vaikutusta voimia vastaan​​jousituspitkän matkan päässävaimentimen . Useita tärinänvaimentimet voidaan asentaayhden järjestelmän toimimaan vaimentimet joukot liikkuvatakselin eri suuntiin .