Kuten minkä tahansa rakennushankkeen, on olemassa riskejä katto . Luominenpeltikatto onlisätty taakkaa onhanke , joka käyttää ja keskipitkänjäykempiä , enemmän anteeksiantamaton materiaalia kuin muut katto vaihtoehtoja, kuten asfaltilla tai puun päre . Tätä vartentekniset peltikatto asennus saattaa olla hieman karu . Mukaan Universal Steel , asentajien on oltavaVähimmäisvastuu määrä jokaisen menetyksen. ( Viite 1 )työnjohtaja on koulutettava asennusvähintään viisi hanketta samankokoisia ja laajuus . Myöskolmannen osapuolen konsultti on valvottava ja tarkastettavayleistä asennus .
Load Tekniset
Kuten kaikki katot , metalli katot on täytettävä tietyt kuormitus vaatimukset . Toisin sanoen , on olemassa tiettyjä määriä paino ne on voitava pitää , olipa hyötykuormalle - ne, jotka ovat väliaikaisia , kuten sade tai tuuli - tai kuollut kuormia - kuten vesikourut ja muiden rakenneosien . Mukaan Universal Steel , hyötykuorma tekniset todetaan, että "paneelit ja piilossa ankkuri leikkeet on pystyttävä tukemaanvähintään yhtenäinen hyötykuorma 20 psf ", kun taaspysyvän kuorman tekniset vaativatkaton pystyä tukemaan kaikkiatarvittavia rakenteellisia komponentteja. ( Viite 1 )
Materiaali Integrity
tekniset tahansa peltikatto , onko se kuparia, tinaa , alumiinia tai terästä , vaatia, että se kestettävä lämpötilan vaihtelut . Kuten puu, metalli laajenee , ja spesifikaatioita metalli katot vaatia, että tämä otettava huomioonsuunnittelussa . Mukaan McGraw Hill Construction , "Koska lämpölaajeneminen ja supistuminen vaikuttaa kaikki materiaalit jossain määrin , rakennuslevyjen ja vilkkuminen on suunniteltu mukautumaan saman laajennus . On syytä huomata, että teräs laajenee 1 tuuman 100 metriä , koska100 asteen lämpötilan muutos . Alumiini laajenee 2 tuumaa kohden 100 lineaarinen jalat annetaan sama 100 asteen lämpötilan muutos . Paneelit suunnitelturakenteellinen katto sovellus olisi myös UL - 90 mitoitettu ilmanvastus " ( viite 3 ) .
arkkitehtuuri