KOTI JA PUUTARHA
  • HOME
  • Rakennus ja remontointi
  • huonekalut
  • Garden & Lawn
  • Väsymys analyysi

    arkkitehdit käyttävät väsymys analyysi määrittääelämänrakenteen tai rakennuksen . Väsymys analyysi voidaan kehittämäarkkitehti , mutta työkaluja nyt olemassa, jotka auttavat arkkitehdit määrittää ja mitata lastaus korostan aikaarakenteeseen . Väsymisanalyysi tuottaa merkittäviä tuloksia tarpeen täydentää rakennushankkeita. Josväsymys analyysi ei suoriteta , niin arkkitehdit eivät tiedä, kuinka kauanrakennus kestää tietyn tyyppinen ympäristö , joka johtaa romahtaa tai virheellisiä rakennusosat . Väsymys Työkalut ja stressi -Life

    Arkkitehdit ja suunnittelijat mitata rakenteellisen vian väsymys työkaluja . Yleensä suunnittelijat luovat talon väsymys työkaluja, testataväsymyksenrakennukseen tai muuhun rakenteeseen . Kuitenkin ANSYS onuusi väsymys analyysin työkalu , joka testaa lastaus , keskiarvo - stressin vaikutuksia , ja muita asioita käyttäenstressi - elämän lähestymistapaa . ANSYS järjestelmien suunnittelijat testata väsymys tiedot tallennetaan XML-muodossa , joka osoittaakeskimääräisen jännityksen riippuvaisia ​​tai useita r - suhdekäyrät , kunhan tiedot ovat saatavilla . Väsymys materiaali tiedot tallennetaan läpi ANSYS kuin taulukkomuodossa , vuorotellen stressi vs. elämän pistettä . Väsymys tulokset tuottavat jälkeenväsymys työkalu lisää rakenteeseen , luo sittenanalyysi lastaus tyypin , käsittely tarkoittaa stressiä ja enemmän .
    Yhteensä -Life Approach

    vastustaastressiä - elämän lähestymistapaa ,yhteensä - elämän lähestymistapa käyttää SN käyrät osoittavat määrän Murtumiseen kunkin kuorman tapauksessa . Miner sääntö yhdistäävahinko kunkin tapauksen antamaankokonaismäärä vaurioanalyysin koko rakenteen jälkeenkuormitustesti . SN käyrät käyttää log -arvoja , koskavaihtelut ovat suurempia . Väsymys spektrit määrittää lastaus -sekvenssin sen jälkeen, kun kuormat suoritetaan rakennetta , joista kukin muodostaa kuormitusaste ja jaksojen lukumäärä . Toinen väsymisanalyysi ohjelma , LUSAS , käyttääyhteensä - elämän lähestymistapa laskea väsymys tuloksia . Voit tarkastella tuloksia loglife , joka osoittaaelinajanodoterakenne , riippuentasosta mitatut kuormat Murtumiseen . Muiden tulos osoittaa vahinkoa , joka onvahingon määrä , ettärakenne kestää väsytyskuormituksessa .
    Lataa

    Stressi aiheuttaa väsymyksenobjekti . Lastaus stressi onyleisin väsymys . Väsymys muuttuu ajan mittaan , riippuen kuormasta , koska se muuttuu ajan myötä , mikä tarkoittaa, että stressi tulee enemmän pitkiä aikoja jälkeen merkittävää kuormitustarakennetta . Eri kuormitustyyppejä analysoimaan ovatseuraavat mukaan ANSYS . Vakioamplitudisessa , suhteellinen kuormitus , nimeltään " kirjekuoren takapuolelle ", jossalastaus -suhde , joka osoittaasuhdetoisen kuormanensimmäinen kuorma kuin " LR = L2/L1 ", joka perustuusuhteellinen kuormitus , joka käyttää vain yhdet Elementtimallissa stressi tuloksia , mikä poistaa kumulatiivinen vahinkoa . Toinen tyyppi lastaus on nonconstant amplitudi , suhteellinen kuormitus , mikä tarkoittaa, että , kuten vakioamplitudisessa , vain yhdet tuloksia tarvitaan , muttakuorma -suhde vaihtelee ajan myötä , mikä luokumulatiivinen vaurioanalyysin . Katso Resursseja luvut ja lisäselvityksiä .
    Mean -Stress korjaus

    väsymys analyysi osoittaa stressiä lastaus ,keskijännityksen on otettava huomioon . Interpolointi on yksi tapa selittää keskijännityksen tarkastelemallamateriaali käyriä. Staattinen materiaali tuottaa myös SN tietoja, jotka osoittavat keskijännityksen yhteensä elämässä lähestymistapoja . Muut keskiarvo - stressi käsittely teoriat ovat Gerber , Goodman ja Soderberg . Mukaan ANSYS ,Gerber teoria käsittelee negatiiviset ja positiiviset keskiarvo rasituksiasama , mutta Goodman ja Soderberg eivät selitä mitään korjausta negatiivinen keskiarvo jännityksiä . Goodman ja Soderberg eivät käytä korjausta näissä tapauksissa , koska ne ovat enemmän konservatiivinen teorioita ja eivät tunnusta puristuslujuus keskijännityksen , joka osoittaa hitaampi väsymys - särönkasvun rakenteissa .

    [Yleisesti Kotisivu korjaus]

    Miten Auran Ajoteitä

    Ylitalvi, lumi nopeasti peräpukamat teidän ajotieltä . Jos epäonnistut käsitellälumi heti , se voi olla mahdotonta saada auton tielle . Vaikka jotkut ihmiset poistaa lunta lapiot , toiset on helpompi käyttäälumiaura . Nämä aurat tulevatuseita eri muotoisia ja kokoisia , mutta onko käytätpieni käsiki

    Lisää