Tyypit Betonituotteet

Betonituotteet käytetään kohinaa ohjaamaan tai tarjotaeste liikenteelle. Reunakivet voidaan luokitella karkeasti kahteen ryhmään kuin este reunakivet, jotka estävät tai erillisen liikenteessä, tai asennettava kääntyessään jotka edellyttävät liikenteen hidastuvan , jotta ylittää ne . Kääntyessään erotetaan edelleen suunnittelun , ja se voi olla eri kokoisia tai muotoisia tarpeista riippuen niiden on täytettävä . Vapaasti seisova

Vapaasti seisova, tai tavallinen , reunakivet muodostetaanumpinaisesta betonia, joka on tyypillisesti 20 tuumaa korkea , ylemmän 6-8 tuumaa alttiinakadulle . Josarvosanakatu on tasainen , tällainen hillitsemiseksi ei ole ihanteellinen . Oikea salaojitus on vaikeaa ja vettä voi kerääntyä ja tulva.
Yhdistetty

Yhdistetty reunakivet ovat ihanteellisia tasaisia ​​alueita , joissa salaojitus voi olla ongelma . Kääntyessään on muodostettukouru , joka mahdollistaa veden valua oikein. Yhdistetty reunakivet ovat jaettu kolmeen tyyppiin niiden paljas korkeus . Tyyppionalttiina korkeus 6 tuumaa , tyyppi B altistuu 4 tuumaa , ja C-tyypin on 8 tuumaa altistuneiden hillitsemiseksi . Tyyppi yhdistetyn jalkakäytävän käyttö riippuusalaojitus tarvitaan.
Mountable

Mountable reunakivet, jota kutsutaan myös rulla kääntyessään ovat kalteva rintamilla , joiden avulla ajoneuvot ajaa heitä vahingoittamatta renkaita . Nämä ovat tyypillisesti käytetään ajoväyliä , joissahieman rinteessä , jonka avulla autoa ajaa niiden yli . Mountable reunakivet käytetään myös maantiet , tarjotarajan , joka varoittaakuljettajaa , mutta ei vahingoitarenkaita .
Integral Jäitä

käytetään erityisesti konkreettisia jalkakäytävä , ei tervattu pinnat ,kiinteä hillitä on vahvistettu stirrup baareja kunhillitä kaadetaan . Altistuvat 6 tuumaa jajalkakäytävän on sijoitettu ylihillitä pohjajalustin baareja yhdistävätosat . Tämäntyyppiset kääntyessään käytetään silloin, kun vahvistaminen on tarpeen .
Integral Curbwalk

kiinteä curbwalk on muodostettu samalla tavalla kuinperus kiinteä hillitä, muttahillitsemiseksi on yhdistettyjalkakäytävä . Korvaamalla vaurioituneet osat olennainen curbwalk on vaikeaa, koskajalkakäytävä ja hillitsemiseksi on kytketty yhteen . Molemmat on vaihdettava , jos halkeamia tai muita vaurioita . Tämäntyyppinen hillitsemiseksi ei käytetä usein, koska se on kallista ja työvoimavaltaista tilalle .
Centerin

usein nähty mediaanit välillä kaistojen liikennettä,konkreettinen keskus hillitä käytetään ensisijaisestieste pitää liikenteen erillistä puolin tietä tai erilliseen kääntämällä kaistaa . Tämäntyyppinen hillitä vaihtelee paljas korkeus riippuen ja määrä liikennettäajorata.