Miten rakentaapolkuSlope

Väylät lisätäkutsuva elementti puutarhoja ; he kehottavat meitä tarjoamallahelpon tavan mutkitella läpi ja nauttia maisemista . Ne ovat sekä toiminnallisia ; puutarhurit käyttää väyliä kottikärryt ja muut laitteet . Rakennapolku rinteessä , joka on hyvä salaojitus ja pohjalle , joka ei ole liukas . Äärimmäisen jyrkkiä rinteitä , leikata taso kulkee liitetty yhteen välein, tai siksakpolun poikkimäen . Tämä on mitä tarvitset
Lapio
Bark
Wheelbarrow
ratapölkyt
Level
Stakes
Hammer
String
Weed este kankaalla
Rake

Näytä enemmän Ohjeet

1

Hammer panokset maahan ja liitä merkkijono heitä näyttämäänääriviivat molemmin puolin tietä , joka pitäisi olla vähintään 3 metriä leveä tilille leveysratapölkyt . Ihannetapauksessarinne nousee asteittain ; noin 1 cm per jalka . Siksakpolku saavuttaa asteittainen nousu . Kaivaareuna lapiolla tehdäzigzagged polku laajempi , jos on tarpeen .
2

Poista 2 tai 3 tuumaa likaa niin, että polku on alhaisempi kuin maahan sen ympärille. Myöhemmin , kun täytät sen kuori , se on hieman korkeampi kuinmaahan sen ympärille .
3

Asetatason välein muutaman metrin pitkinpolkua . Käytälapio tehdäpolku mahdollisimman vaakasuorassa puolelta toiselle ; liikkua kallioille lian täyttää paikoissa, joissa lika puuttuu . Poista kaikki kivet , ylimääräistä likaa ja roskia tehdäsujuvan .
4

Dig 4 tuuman syvä juoksuhautoja pitkin molemmin puolintietäRautatientorille siteet , joka toimiirajan , levätä in Linepolku rikkakasvien - esteen kankaalla kaikki tiensäjuoksuhaudoissa niinratapölkyt auttaa pitämään sitä paikallaan . Paina puutarha niititkankaalla muissa paikkoja pitää se turvallinen .
5

Asetakapein puolellerautatien tie juoksuhaudoissa , niin kapea reuna tulee sen pohjassa . Solmio seisomaan noin 5 tuumaa edellälikaa kaivantoon. Hammer yksi tai kaksi 12 tuuman panokset vinottain läpirautatien tie lokaan , josrinne on niin jyrkkä, ettärautatie tie voi irtoamisherkkyys .
6

Täytäpolku kuori kunnes se on vähintään 3 tuumaa syvä ja peittäärikkakasvien este matto. Rake on tasainen eikä se .