Hail Stone Dent Removal Techniques

Niille meistä, jotka jää kiinni ulos myrskyn tai ei oleautotalli kotona , rakeita voi olla tuhoisa vaikutus kehon automme . Jään pallot kooltaanBBgreippi voi aiheuttaa tuhoamellikuori auton ja jättää lommoja että pilataulkonäköä . Onneksi on olemassa joitakin keinoja kokonaan poistaalommoja raevaurioita , riippuenvahingon laajuudesta . Jotkut tekniikat vaativattaitoja koulutettuja auto- body - huollosta , kun taas muita menetelmiä voidaan tehdä kotona . PDR

Yksi yleisimmistä menetelmistä poistaa kolhuja aiheuttama rakeita on paintless lommo korjaus, jota kutsutaan yleisesti PDR . Tämä menetelmä lommo poisto tarvitaan ammattitaitoista työvoimaa ja peitetään yleensä kattava autovakuutus . Koska rakeita jättää usein kolhuja , mutta ei aina sirumaali , PDR onihanteellinen ratkaisu , joka tekeevahinkoa kaikki vaan jäljittää. Teknikot, jotka suorittavat PDR käyttämällä erikoistyökaluja työntäälommo ulos takaametalli-ja poptaivutettu alueen takaisin paikalleen ilman poraus , hiominen tai uusi maali . Onnistunut PDR tekevät auton näyttämään siltä, ​​kuin mitään ei olisi tapahtunut .
BringHeat

Joillekin lommoja raevaurioita onkoti ratkaisu, joka voi toimia hyvin. Lämpö onluonnollinen järjestelijä pieniä lommoja autoissa , ja se on erittäin kätevä, jos satut tekemään minimaalinen vakuutus, joka ei maksa muita korjaus . Korkea kuumuus aiheuttaa metallin autossa laajentaa, ja joskuslämpötilan muutos poistaa useimmat tai jopa kaikkilommoja aiheuttama hailstorm . Yksinkertaisesti auto pysäköidään suoraan auringonvaloon koko päivän , jotta se lämmittää voi riittää . Enemmän itsepäinen lommoja ,hiustenkuivaaja pidetään lähellälommo lämmittäämetalli voi tepsiä .
Old Standard

Ennen PDR oli tavallinen , että lommoja poistettiin muodossakorien . Tämä tekniikka on järeä ja se vaatii enemmän aikaa , mutta se on tehokas. Body Shop korjaaja voi yrittää käyttääMäntälaitteen aluksi , puhdistusalue huolellisesti ja luomalla sittentiivisteenmännän ympärillelommo ja vetämällä se ulos yrittää poplommo takaisin paikalleen . Usein tämä tekniikka ei riitä , jakorjaaja tulee poratalommo ja käyttäätyökalua manuaalisesti poplommo ulos vetämällä sitä keskeltä . Kun tätä menetelmää käytetään , täyteaine on sovellettava reikään , jonka jälkeen hionta-, pohja-ja lopulta uudelleenmaalaamiseen korin pinta-alaa yhteensopivat maalilla .