Miten SäädäMagnet & VauhtipyöräTroy - Bilt K161T

Troy - Bilt K161T aisa on tarjolla7 HP ( hevosvoima ) Kohler-moottori . Moottorin kokoonpano sisältäävauhtipyörä ja magneetti, joka luoilmarakomoottori, joka on kriittinenkoneen toimintaa . Väärin mitoitetut ilmarako voivat johtaa moottorin vika, ja sitenvauhtipyörän ja magneetti on säädetty oikein. Voit säätäävauhtipyörän ja magneetti korjatakokoilma- aukot ja varmistetaanTroy - Bilt K161T aisa edelleen käyttää kunnolla , vaikka sinulla ei ole ennestään perehtyneisyyttä aisa moottorin osat . Tämä on mitä tarvitset
Hylsyavainsarjat
Tulkki
Näytä Enemmän Ohjeet

1

Sammuta Troy - Bilt K161T tiller .
2

Etsisytytystulppa puolellaPeräsinvivun n 7 HP Kohler-moottori . Poistaohut , musta sytytystulpan kaapelitakaisin tulpan varotoimenpiteenä .
3

Katso alkuun takanapienen moottorin kokoonpanoerottuva vauhtipyörä , joka on pyöreä rauta pala . Rauta kansivauhtipyörä on lukuisia , näkyvä pultit pitämällä sitä paikallaan . Suoraan edessäTroy - Bilt K161T aisa n vauhtipyörä onmagneettikelan tai magneetto . Hyvin kapea rako näiden kahden osan on moottorin ilmarako .
4

Mittaa välinen ilmarako vauhtipyörän ja magneetinpaksuus . Näin voit ymmärtää tarvittavat muutoksetmagneetin ja vauhtipyörän . Ilmarako pitäisi olla välillä 0,010 ja 0,015 tuumaa leveä. Säädöt on tarpeen josilmarako sijaitsee tämän alueen ulkopuolella .
5

LöysäävauhtipyöräTroy - Bilt K161T aisa moottori löysäämälläeri pultitvauhtipyörän kansi hylsyavaimella . Painaavauhtipyörän siirtää sen joko hieman lähemmäs tai kauemmasmagneetti , riippuen siitä, mitä mittaus ehdotti .
6

Mittaailmarako uudelleen oman jarrusatula ennen kiristämistävauhtipyörän takaisin paikalleen . Varmistettavailmarako on välillä 0,010 ja 0,015 tuumaa leveä. Tehdä lisää säätöjävauhtipyörä samalla tavalla kuin ennen, jos tarpeen .
7

Kiristävauhtipyörä n pultit teidän hylsyavaimella .
8

Kytkemusta sytytystulppa lanka taaksesytytystulppa .