Mikä onpaksuuskonkreettisia ajotieltä ?

Konkreettisia ajotieltä kaadettuna oikein antaa työvuosien keskimääräistä autoliikennettä. Lisäksi teidän ajotieltä voi toimiarajan omaan omaisuuteen taikoripallokenttä lapsillesi . Jottaajotieltä kestämäänajoneuvojen painosta ja äärimmäisissä lämpötiloissa vuorossa , sen on oltava riittävän paksu ja vahvistettu lisämateriaaleja . Historia

Vuonna 1865käyttöön Portland sementin betoni laajentanut valituksen rakennus-ja muissa sovelluksissa, joissakova pinta oli toivottavaa . Vanha ajotiet ja kulkutiet noudattaneet mitään standardia sääntöjä , muttasopeutumista yhtenäisten rakentamisessa koodeja , useimmat ajoväylien kaatoi tänään tavatapaksuus on vähintään 4 tuumaa , vaikka asemat käyttävät suuret traktori on paksumpi .

Tehtävä

prosessi kaatamallaajotieltä oikein varmistaa, että se säilyttää vahvuutensa entistä painon alla autoja. Tämä tapahtuu käyttämällä vähintään 4 tuumaa betonia ontiivistetty hiekka pohja ja vahvistamallamärkään betoniin terästä tai harjateräs . Lisäksi, kunbetoni kuivuu ja kovettuu ,kokenut rakentaja leikkaaajotieltä ohjaus nivelet , jotka toimivatheikoin kohta , jolloinbetonin halki pitkinohjaus nivelet sijaan kokoleikkaamaton pinnanasemaan.


Maantiede

pakkasessa tuhojaan konkreettisia ajoväyliä . Koskalämpötila nousee ja laskee,betoni laajenee ja supistuu . Vaikka valvonta liitokset pitäisi käsitellä pieniä halkeamia , vesi ei saa lätäkköasema tai se lisääriskiä lisää halkeamia . Konkreettisia ajotieltä tulee viettää hieman yhteen suuntaan estää yhdistämistä . Standardi rinneasema on 1/8-tuumainen pudota jokaista lineaarinen jalka . 12 - jalka laaja ajotieltä olisi 1 1/2 tuumaa pienempi toisella puolella kuin se on toisella .
Koko

suurempiajotieltä ,suurempi vahvistamista tarpeellisena tai muita konkreettisia . Koskakentällä luonnollisesti siirtyy joillakin alueilla , jopa pienellä liikkeellä murtuasuuri alue kiinteitä betoni . Mitä suurempi pinta-ala , sitä enemmän vastarintaa betonilaatan kiinnostavuus , ja sitä todennäköisempää on murtaa. Jos sinulla on kaataaajotieltä laajempi kuin 20 metriä , harkitse ylimääräisiä vahvikeverkon tai toisella tuumaa betonia.
Time Frame

Betoni tarvitsee aikaa parantaa . Uusi ajotieltä voi tuntea kovan tuntuistamuutaman tunnin kuluttuatyöntekijät kaatoi sen , mutta se viemuutaman päivän kuivua täysin ja muodostavattarvitaan voimaa pitää ajoneuvoja. Jos et ole kiire , pitää autojen pois uuden aseman pari viikkoa ja suihkuta alasletku kahdesti päivässä pidentääkuivumisaikaa . Tämä mahdollistaabetonin parantaa vähitellen sen vahvin valtio .