Edut Arch rakennelmat

Kaaret on monia muotoja, kutenRoman kaari tai apila kaari . Kaari vaikuttaa lähinnä puristus , ja käsittelee puristusvoimaa , ei vetokuormitusta . Esimerkkipuristava kuorma on100 -kiloinen lohko istuu pylvääseen , puristamallasarakkeessa. Esimerkkivetokuormituksen olisi100 -kiloinen lohko sidottuteräksen köyden jatoinen pää on sidottupuun oksalle , jolloinköyden opetti . Käyttäenkaari rakenteellisesti on monia etuja , jotka liittyvätetäisyyttä se voi ulottua ,lataa sen voi kuljettaa sekä merkittävyyttä ja muotokaari itse . Kaiken kaikkiaan onpaljon joustavuutta suunniteltaessakaaren rakenne, joka mahdollistaaarkkitehti tai insinööri suunnitella vapaammin . Ulottuen Välimatka

käyttäminenkaaren kantavan rakenteen , kun on tarve ulottuupitkän matkan on erittäin hyödyllistä . Kaari voi ulottua pidemmälle ( kahden pisteen välillä pystysuora tuki ) kuinsuora palkki . Tämä johtuu siitä, että tiekaari käsitteleevoimia , tai vektoreita . Ilmiön johdosta ,kaari voi käsitellä enemmän kuormia kuinvaakasuora jäsen . Voit esimerkiksi haluaisi käyttääkaaren olevan ensisijainen rakenneosasilta ulottuusuuri kanjoni toisin kuinsuora, tasainen roadbed . Koskakaari voi ulottua pidemmälle kuintasainen jäsen , tämä vähentäätarvetta ylimääräinen pystysuora tukea ja siten supistetaan kustannuksia rakennettaessa .
Kantamisessa

kaari toimii erinomaisesti puristuksessa. Rakenteellinen kaari voi kuljettaa paljon enemmän kuormaa kuintasainen palkki tai lankku . Voimienkaari ovat sivuaakaaren päätteissä , ja niitä kutsutaan työntövoima . Sitentasaisempi kaari luo enemmän voimaa tai työntövoima siirretäänturvallisesti maahan . Kaikenkaari hoitaa puristuskuormitukset paremmin kuinsuora rakenneosa vuoksi, miten se turvallisesti siirtääkuormitukset sitä tehokkaammin maahan . Esimerkiksi , jos sinulla on kaksi identtistä lankut puun ja muodostivat yhden osaksikaari,tasainen lankku rikkoisi paloiksi kauan ennenKaaren muoto kun samat kuormat levitettiin molemmille.
olennaisuuden ja muoto
Antiikin Rooman vesijohdot ovatesimerkki muuraus kaaria .

Koska kaaren muoto on niin tehokas ulottuu ja kuljettaa kuormia , erilaisia ​​materiaaleja ja muotoja voidaan käyttää rakentamaankaari . Tämä antaasuunnittelijapaljon joustavuutta , kun se tuleeesteettiset ominaisuudet rakenteen . Josinsinööri haluaa luoda kevyt , ohut kaari , hän voi käyttäätrussed kaari . Trussed kaari onkaari, joka koostuu monista pienempi ja ohuempi jäseniä toisin kuin yksi raskas , kiinteä massa . Sikäli kun materiaalit ovat huolissaan,suunnittelija voi valita lähes kaikki keskeiset rakennusaineista ovat puu -, teräs- , betoni-ja muuraus . Kaikki nämä materiaalit käsittelevät puristuskuormitukset hyvin .
Monipuolisilla Käyttää

Golden Gate Bridge käyttäästilisoiduin ripustaaroadbed .

Kaaret ovat erilaisia ​​eri käyttötarkoituksiin. Pienessä mittakaavassa , kaaria toimivat erittäin hyvin pintansakattorakenteen talon . Paljon suuremmassa mittakaavassa , kaaria voidaan tehdäsillanleveä joki . Kaaret voidaan myös käyttää"U " suuntautuminen ( katsokuvatekstiRoman kaari yläpuolella ja käännä se ylösalaisin ) riippua muille jäsenmaille . Esimerkkinä tästä onriippusilta , kutenGolden Gate Bridge San Franciscossa. Toisin kuinsuora jäsen ,kaari voi tarjota tukea ja myös läpi , joka mahdollistaaarkkitehti enemmän vaihtoehtoja luoda aukkojarakennuksessa .